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[判断题]
襟翼检查开关：处于NORM位置时，着陆襟翼位置信号由机上的襟翼操纵系统提供；处于“CHECK（检查）”位置时，襟翼着陆形态被抑制方式对吗？
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A.飞机停在地面，如果缝翼放出时失效，则襟翼不会放出
B.起飞时，如果襟翼未完全收起，禁止缝翼收起
C.着陆时，如果缝翼未放下，禁止襟翼放下
D.在任何情况下襟/缝翼均有连锁功能，如果襟翼未完全收起，禁止缝翼收起;如果缝翼未完全放出，禁止襟翼放出
A.襟翼在着陆位置或无线电高度低于1000英尺时减速板放出
B.襟翼在着陆位置或无线电高度低于800英尺时减速板放出
C.襟翼在收上位或无线电高度低于1000英尺时减速板放出
D.襟翼在收上位或无线电高度低于800英尺时减速板放出
A.襟翼在着陆位置;无线电高度800英尺以下或更低
B.襟翼在中间位置;无线电高度1000英尺以下或更低
C.襟翼在中间位置;无线电高度800英尺以下或更低
D.襟翼在着陆位置;无线电高度1000英尺以下或更低
A.60
B.90
C.120
D.150
A．前轮接地后，当俯仰姿态小于2.5°且5s后，俯仰配平自动回到0
B．保持主轮接地时的位置直至下一次发动机起动
C．缝翼收回到0后，俯仰配平自动回到0
D．襟翼小于形态3时，俯仰配平自动回到0
