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[单选题]

使用铁鞋、止轮器防溜时，必须紧靠（)。电气化区段，对不能采用人力制动机防溜的车辆，应使用人力制动机紧固器防溜。

A.车轮

B.车轮底面

C.车轮踏面

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第1题

高铁区段，遇停留车辆或车组最外方车辆无法使用人力制动机和人力制动机紧固器采取防溜措施时，可顺延使用下一车辆人力制动机（顺延不得超过（)辆)，最外端仍应采取铁鞋（按规定允许使用止轮器时可使用止轮器)防溜。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第2题

区段站在调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

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第3题

动车组无动力停留时，无停放制动装置或在坡度为（)‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用铁鞋牢靠固定。

A.6

B.8

C.12

D.20

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第4题

机车及自轮运转特种设备在车站停留时，由司机负责将其保持制动（防溜)状态，（)并按规定采取止轮措施。

A.车站值班员

B.司机

C.施工单位

D.调车人员

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第5题

外闸瓦车、直径在950mm及其以上的大轮车，严禁使用铁鞋制动。（)

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第6题

高铁区段遇特殊情况，机车连挂车底在站无动力停留时，机车司机负责机车端防溜，（)负责车底另一端防溜。

A.车辆乘务员

B.车站人员

C.机车乘务员

D.车站客运人员

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第7题

高速铁路车站到发线存放车辆及自轮运转特种设备时，每（)小时检查一次防溜措施并做成记录，股道内停留施工路用车辆及自轮运转特种设备时由设备管理单位看守人员检查，停留其它车辆由车站指派胜任人员检查。

A.2～4

B.4～6

C.6～8

D.8～12

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第8题

车站行车室必须配备足够良好的防溜器具，由（)（车务应急值守人员)负责保管和交接。

A.车站值班员

B.使用人员

C.调车长

D.站长

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第9题

在使用现场总线时，在每段现场总线的两个终端必须使用终端器，它是由电和电阻串联组成的。（)

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第10题

下列不属于调车时使用的调速工具的是（)。

A.铁鞋

B.车辆减速器

C.道岔

D.减速顶

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第11题

路用其他车辆在车站到发线停留时，由（)人员（车务应急值守人员或其他胜任人员)对其防溜措施进行检查、确认。

A.车站

B.司机

C.施工单位

D.使用单位

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