如图6-36所示的限压式变量泵和调速阀的容积节流调速回路,若变量的拐点坐标为(2MPa,10L/min),且在pp=2.8MPa时,qp=0,液压缸无杆腔面积A1=50×10-4m2,有杆腔面积A2=25×10-4m2,调速阀的最小工作压差为0.5MPa,背压阀调压值为0.4MPa,试求:
1)在调速阀通过q1=5L/min的流量时,回路的效率为多少? 2)若q1不变,负载减小4/5时,回路效率为多少? 3)如何才能使负载减少后的回路效率得以提高?能提高多少?
在图7-5所示的调速阀节流调速回路中,已知QB=25L/min,A1=2A2=100cm2,F由零增至30000N时活塞向右移动速度基本无变化,且u=0.2m/min,若调速阀要求的最小压差为△pmin=0.5MPa,试求:
变量泵—定量马达进油节流调速回路如图7-11所示,液压泵转速nB=1000r/min,容积效率为0.95,几何排量qB=120mL/r;溢流阀调定压力ps=7MPa;液压马达排量qM=160mL/r,
进油节流调速回路如图7-2所示,液压缸面积A1=2A2=50cm2,定量泵出口流量QB=10L/min,溢流阀调定压力ps=2.4MPa,节流阀面积a=0.02cm2,节流阀流量,Cd=0.62,ρ=870kg/m3。当负载FL=104N或5.5×103N时,计算液压缸速度和速度刚度。
A.调速特性与进油节流调速回路不同
B. 经节流阀而发热的油液不容易散热
C. 广泛应用于功率不大、负载变化较大或运动平衡性要求较高的液压系统
D. 串联背压阀可提高运动的平稳性。
定量泵—定量马达旁路节流调速回路如图7-8所示,液压泵几何排量为qB,转速为nB,容积效率为ηBV,工作压力pB小于溢流阀调整压力py;马达输入流量为QM,几何排量为qM,容积效率为ηMV,机械效率为ηMm,负载扭矩为TL;节流阀流量(k为常数)。不计其他损失。试证液压马达转速nM可表示为,其中C1、C2为常数。
串联节流调速回路如图7-6所示,数据如下:
(1)活塞直径D=60mm,活塞杆直径d=25mm,工作负载FL=6000N,摩擦阻力Ff=1000N,活塞速度u=60cm/s。
(2)控制阀的流量公式,对于阀A,;对于阀B,;对于阀c,;其中Q的单位为L/min,△p的单位为Pa。
(3)对于节流阀,压力降△p=0.4MPa为常数,当时,QL=1.5L/min。
(4)液压泵排量qB=40πmL/r,转速nB=1000r/m,容积效率ηBV=0.92,机械效率ηBm=0.80。
(5)溢流阀调整压力py=15MPa。
试确定:
A.变量泵—变量马达;变量泵—定量马达
B.变量泵—定量马达;定量泵—变量马达
C.定量泵—定量马达;定量泵—变量马达
D.变量泵—变量马达;定量泵—定量马达