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[判断题]

起动过程中,电磁开关内的保位线圈被短路,由吸拉线圈维持起动状态。()

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第1题
起动机中电磁开关内保位线圈断路,将无法起动发动机。()
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第2题
在起动过程中,电磁开关中的将会被短路的线圈是()

A.吸拉线圈

B.保持线圈

C.电枢绕组

D.励磁绕组

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第3题
学生A说:起动机的作用是将蓄电池的电能转换成机械能以起动发动机;学生B说:起动机电磁开关内吸引线圈与起动机串联,保持线圈与电动机并联。他们的说法应该是()。

A.只有学生A正确

B.只有学生B正确

C.学生A和B都正确

D.学生A和B都不正确

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第4题
根据电磁式起动机起动系统的控制电路,简要说明接通起动开关启动时的工作过程。()

A.接通起动开关,起动继电器工作,电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作,起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时,吸引线圈被触盘短路,齿轮分离

B.接通起动开关,起动继电器工作,电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作,起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时,吸引线圈电流改道,保持线圈继续工作

C.接通起动开关,起动继电器工作,电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作,起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时,吸引线圈被触盘短路,保持线圈继续工作

D.断开起动开关,起动继电器触点断开,电磁开关电路接通;电磁开关与传动机构工作,起动机主电路接通并起动发动机;当主电路接通时,吸引线圈被触盘短路,保持线圈继续工作

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第5题
起动发动机时发现起动机电磁开关内发出“嗒、嗒、嗒”的响声且发动机不转,表明电磁开关肯定有故障。()
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第6题
关于起动机的电磁开关起作用说法不正确的是:()

A.电路接通后,吸拉线圈将活动铁芯拉动,带动拨叉拨动驱动齿轮进入啮合位置

B.接通起动机主电路,使起动机旋转

C.保位线圈的作用是将活动铁芯保持在接合位置

D.电磁开关不会自动回位,需要人工回位

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第7题
下列()会导致发动机驱动齿轮与飞轮不能啮合且有撞击声。

A.电磁开关中保持线圈断路,吸拉线圈使主要电路通电后被短路

B.启动机驱动齿轮或飞轮齿圈磨损过量或损坏

C.启动机电磁开关中的接触桥闭合过早,启动机驱动齿轮尚未啮入,而启动机主电路被接触桥接通而高速旋转

D.电刷和换向器磨损物填满换向器片槽

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第8题
起动机磁吸开关保位线圈开路时,在起动过程磁吸开关会出现反复咔达声。()
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第9题
循环式制动压力调节器在保压过程中,电磁阀处于“保压”位置,此时电磁线圈的通入电流为()。

A.0

B.小电流

C.大电流

D.大小电流都可以

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第10题
当具有电阻R=1Ω及电感L=0.2H的电磁继电器线圈(图3-32)中的电流i=30A时,继电器即动作而将电源切断。设负载电

当具有电阻R=1Ω及电感L=0.2H的电磁继电器线圈(图3-32)中的电流i=30A时,继电器即动作而将电源切断。设负载电阻和线路电阻分别为RL=20Ω和Rl=1Ω,直流电源电压U=220V,试问当负载被短路后,需要经过多少时间继电器才能将电源切断?

当具有电阻R=1Ω及电感L=0.2H的电磁继电器线圈(图3-32)中的电流i=30A时,继电器即动作

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