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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

汽轮机的进汽阻力损失与()有关。

A.汽流速度

B.阀门类型

C.汽阀型线

D.汽室形状

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第1题
下列()为汽轮机的内部损失。

A.进汽节流损失

B. 轴封漏汽损失

C. 排气缸的阻力损失

D. 机械损失

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第2题
下面各项损失中属于汽轮机外部损失的是( )。

A.排汽阻力损失

B.机械损失

C.进汽节流损失

D.隔板漏汽损失

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第3题
汽轮机损失包括级内损失和以下哪些损失?()

A.进汽阻力损失

B.排气损失

C.轴端漏气损失

D.机械摩擦损失

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第4题
下列哪项损失为汽轮机的内部损失?( )

A.厂用电

B.轴封漏汽损失

C.排汽阻力损失

D.机械损失

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第5题
在多级汽轮机中重热系数越大,说明( )。

A.各级的损失越大

B.机械损失越大

C.轴封漏汽损失越大

D.排汽阻力损失越大

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第6题
汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是()

A.真空过高

B.进汽温度过高

C.进汽压力过高

D.进入汽轮机的蒸汽流量过低,不足以冷却鼓风摩擦损失产生的热量。

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第7题
多级气轮机的内部损失包括进汽机构的()损失、汽轮机的()损失和()损失。
多级气轮机的内部损失包括进汽机构的()损失、汽轮机的()损失和()损失。

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第8题
汽轮机的进汽节流损失使得蒸汽入口焓()。

A.增大

B.减小

C.保持不变

D.其他变化都有可能

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第9题
汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是()。

A.真空过高

B.进汽温度过高

C.进入汽轮机的蒸汽流量过低,不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量

D.进汽压力过高

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第10题
汽轮机进汽机构的节流损失使得蒸汽入口焓( )。

A.增大

B.减小

C.保持不变

D.以上变化都有可能

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第11题
进汽机构的阻力损失 名词解释

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