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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

车站处理突发性人潮控制时,按照()的原则进行。

A.由下至上、由内至外

B.由上至下、由内至外

C.由下至上、由外至内

D.由上至下、由外至内

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第1题
突发性的人潮控制的处理?

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第2题
分散自律控制模式下,按照()的原则,车站的操作不能解锁列车调度员办理的进路或关闭信号,列车调度员的操作也不能解锁车站办理的近路或关闭信号。

A.通办通解

B.列车调度员优先

C.车站值班员优先

D.谁办谁解

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第3题
扣车按照“谁扣谁放”的原则操作ATS故障时,对行调已扣停的列车,经行调授权后由相关车站放行。()
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第4题
扣车的规定()。

A.扣车按照“谁扣谁放”的原则操作

B.ATS故障时,对行调已扣停的列车,经行调授权后由相关车站放行

C.当车站实施紧急扣车操作时,应及时通知司机

D.当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行调

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第5题
遇到突发性大客流时,车站加强对()客流的监控及疏导,避免付费区内人员过度拥挤或流通不畅。

A.出入口

B.站厅

C.站台

D.付费区

E.非付费区

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第6题
列车发现旅客在区间坠车时应当立即停车按照本办法第四条处理,并通知就近车站或将受伤旅客移交就近车站()
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第7题
发生信号系统故障时,车站如何处置()。

A.做好乘客服务工作

B.车站监控设备正常时,按行调指令转站级控制

C.若站级、中央监控设备均故障,按照调度命令按电话闭塞法行车

D.控设备均故障,按照调度命令按电话闭塞法行车

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第8题
《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车站停作业时,所有列车工作人员原则上应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车,确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时,按照()的原则,负责做好监护,防止旅客乘降。

A.谁打开

B.谁负责

C.谁管理

D.谁监管

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第9题
事故应急救援的基本任务包括:()。

A.立即组织营救受害人员,组织撤离或保护危害区域内的其他人员

B.迅速控制事态,测定事故的危害区域、危害性质及危害程度

C.消除危害后果,做好现场恢复

D.查清事故原因,评估危害程度

E.按照事故处理四不放过原则处理

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第10题
CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。()
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第11题
车站CTC设备不能正确显示列车占用状态时,应及时通知电务人员进行检查处理,并在()内登记。

A.《行车设备施工登记簿》

B.《行车设备检查登记簿》

C.《CTC控制模式转换登记簿》

D.《车站值班员交接班簿》

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