A.在到达仪表进近的起始进近定位点时,但不早于空中交通管制修正的计划中预计下降或进近时间之前
B.在预定的进场时间前后3 min到达仪表进近程序中所描述的等待定位点时
C.在飞行计划中的预计进场时间或预计下一指令时间到达仪表进近程序中规定的主要起始进近定位点时,二者中取较晚者
在进行折旧方法选择的筹划时,下列做法中不正确的是()。
A.在盈利企业,应着眼于使折旧费用的抵税效应尽可能早地发挥作用
B.在享受所得税优惠政策的企业,应尽可能缩小费用,加大利润,把费用尽可能安排在正常纳税年度摊销,以减少正常纳税年度的应税所得,降低所得税负担
C.在亏损企业,应着眼于使折旧费用的抵税效应尽可能早地发挥作用
D.合理预计未来几年的收入情况,把尽可能多的折旧费用安排在收入较大的年份,以降低边际税率,充分享受低税率带来的税收利益
A.预计募集资金数额
B.主要原材料、辅助材料及燃料的供应情况
C.按投资项目的轻重缓急顺序,列表披露预计募集资金投入的时间进度及项目履行的审批、核准或备案情况
D.新投资项目的运转情况
A.预计募集资金数额
B.主要原材料、辅助材料及燃料的供应情况
C.按投资项目的轻重缓急顺序,列表披露预计募集资金投入的时间进度及项目履行的审批、核准或备案情况
D.新投资项目的运转情况
在募股资金运用的披露中,发行人应披露以下哪些内容?()
A.预计募集资金数额
B.主要原材料、辅助材料及燃料的供应情况
C.按投资项目的轻重缓急顺序,列表披露预计募集资金投入的时间进度及项目履行的审批、核准或备案情况
D.若所筹资金不能满足项目资金需求的,应说明缺口部分的资金来源及落实情况
E.发行人募股资金拟投入其他用途的,应披露具体的用途,以及对发行人经营和财务的影响,包括对发行人财务结构、盈利预测、净资产收益率、股东利益等的影响
在进行计价方法选择的筹划时,下列做法中错误的是()。
A.在盈利企业,应选择前期成本较少的计价方法
B.在享受所得税优惠政策的企业,应选择减免税期成本少、非减免税期成本多的计价方法
C.在亏损企业,必须能使不能得到或不能完全得到税前弥补的亏损年度的成本费用降低,保证成本费用的抵税效应得到最大限度的发挥
D.合理预计未来几年的收入情况,把尽可能多的成本费用安排在收入较大的年份,以降低边际税率,充分享受低税率所带来的税收利益
A.98.6
B.119.52
C.185.92
D.192.56