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第5题
目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及这几种方法的组合与变化形式，如遇到浅埋车站，征占地较容易，可使用的空间比较大，周边环境简单的环境时，可采用（)。
A.明挖法
B.盖挖法
C.暗挖法
D.盾构法
第8题
某隧道进出口段为浅埋、偏压，且地质较差，地下水较丰富，施工时宜采用（)。
A.长管棚施工作为超前支护
B.偏压段须增设锁脚锚杆
C.选用多台阶法或单、双侧壁寻坑开挖
D.应先采用井点降水，降低地下水位
E.可采用全断面法开挖
第9题
地铁是线性工程，区间盾构及暗挖隧道长度远大于车站基坑，因此，区间隧道的地表沉降监测断面布置、隧道内拱顶沉降及收敛监测断面布置方式，需要按照线性工程代表点监测方式来布置，以有效反映()及()变形情况。
A.工程本体
B.地下水位
C.灾害天气
D.周边环境
