A.直接接地端的引线连接接触不良
B.运行负荷增大
C.金属护套出现多点接地
D.空气湿度影响
A、TN接地方式下,电涌保护器宜采用相线/中线对地保护模式。在甲级电涌保护系统中的设备级﹑精细级和在乙级电涌保护系统中的设备级应采取全保护接法。
B、TN接地方式下,电涌保护器宜采用相线/中线对设备保护模式。在乙级电涌保护系统中的设备级﹑精细级和在乙级电涌保护系统中的设备级应采取全保护接法。
C、在TT接地方式下的电涌保护器,当变压器外壳与低压侧中性点不共地或变压器高压侧中性点不接地时,金属氧化物电压限制型入口级SPD可位于剩余电流保护器(RCD)之负载侧,采取对地保护模式,接于各相线和中线与地之间,也可位于RCD之电源侧的接线形式。当变压器外壳与低压侧中性点共地﹑变压器中性点有效接地时,入口级SPD接线形式接于RCD之电源侧。
D、在TT接地方式下的电涌保护器,当变压器外壳与低压侧中性点共地或变压器高压侧中性点接地时,金属氧化物电压限制型入口级SPD可位于剩余电流保护器(RCD)之负载侧,采取对地保护模式,接于各相线和中线与地之间,也可位于RCD之电源侧的接线形式。当变压器外壳与低压侧中性点共地﹑变压器中性点有效接地时,入口级SPD接线形式接于RCD之电源侧。
E、在IT接地方式下当中性线N未配出时,SPD仅在各相与地之间接入;当中性线N配出时,在中性线与地之间也应接入SPD。
F、在IT接地方式下当保护中性线PEN未配出时,SPD仅在各相与地之间接入;当中性线N配出时,在中性线与地之间也应接入SPD。
G、单相SPD接法,应接于相线与地和中性线与地之间,或接于相线与中性线和中性线与地之间的接法。单相全保护模式应接于相线与中性线之间和相线与地﹑中性线与地之间的接法。
A.保护接零
B.保护接地
C.接地极
D.接地网
A.按规定程序登顶,检查车顶高压设备状态
B.若CRH380A型动车组车顶高压设备接地,且无法隔离接地点时,等待救援
C.若CRH380AL型动车组车顶高压设备接地,且无法隔离接地点时,可将故障编组的所有受电弓远程切除,升另一编组的受电弓,维持运行
D.CRH380A统型动车组可将05,06车之间的特高压电缆(线号:2501)拆除,并远程切除接地点侧受电弓,隔离接地点后,维持运行
A.电动机单相接地短路对电动机的危害取决于供电网络中性点的接地方式。在380/220V三相四线制电网中,由于电源变压器的中性点是接地的,所以电动机应装设单相接地短路保护,并动作于跳闸
B.对36kV电动机因电网中性点不接地,只有当接地电流大于5A时,才装设单相接地保护装置,动作于跳闸或信号
C.电动机定子绕组的相间短路不仅会引起绕组绝缘损坏.铁心烧毁,甚至会使供电网络电压显著降低,破坏其他设备的正常工作。故应装设相间短路保护
D.当电网电压降低时,电动机的输出转矩随电压平方降低,电动机吸取电流随之增大,供电网络阻抗上压降相应增加。为保证重要电动机的正常运行,在次要电动机上应装设低电压保护。低电压保护动作于信号