题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
当起飞爬升时发现发动机故障并且N2参数无显示时，应当执行的熟记动作是（）
A.自动油门预位电门（受影响一侧）OFF
B.油门杆（受影响一侧）慢车
C.燃油控制手柄（受影响一侧）CUTOFF
D.发动机灭火手柄（受影响一侧）拔出
答案
D、发动机灭火手柄（受影响一侧）拔出
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A.自动油门预位电门（受影响一侧）OFF
B.油门杆（受影响一侧）慢车
C.燃油控制手柄（受影响一侧）CUTOFF
D.发动机灭火手柄（受影响一侧）拔出
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A.飞机在滑行、起飞、巡航阶段时应立即汇报
B.飞机在起飞、爬升阶段时，待安全带信号灯熄灭后立即汇报
C.最终近进与着陆时，待飞机滑出跑道后立即汇报
D.飞机在滑行、巡航时应立即汇报
A.发动机发出清脆有节奏的“哒哒”响声，该响声在发动机任何转速下均能听到，并且响声随发动机转速升高而增大，尤其在怠速、中速时响声更加清晰
B.响声不随温度改变和“断火”而变化
C.发动机汽缸盖处出现有节奏而较钝的“嗒嗒”响声，发动机一般无其他异常现象
D.发动机运转时，出现有节奏的“嗒嗒”声，怠速时明显，中速以上减弱或消失
A.每台发动机试车前，均需查看卷宗，弄清试车种类，避免错试;
B.发动机试车后，各项性能数据和测量参数应符合技术条件要求才算合格;
C.在发动机安装、试车及排除故障时，不允许外来物掉入发动机内腔;
D.当发动机在某一状态发现工作不正常时，可尝试增大发动机转速，看看在其它工作状态是否工作正常。
A.液压系统升降平稳、正常，升降时左右平衡
B.液压控制系统完好，操作手柄无缺失、漏油（滴油）现象，并且液压系统正常操作
C.发现液压故障先不上报公司、任务完成后回公司再上报
D.钢丝绳无断裂、异常磨损，单捻股内无断股、硬伤,卡扣符合标准距离，需加装机芯套
