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[多选题]

底盘测功机靠测功机加载装置来模拟外部阻力,以使汽车在台架上受到的阻力和道路行驶的阻力接近。目前底盘测功吸收装置多采用()。

A.水力吸收装置

B.电涡流机

C.盘式制动器

D.直流电机

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第1题
车辆行驶阻力功率P的确定方法有()。

A.道路试验法

B.统计法

C.计算法

D.在底盘测功机上模拟试验

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第2题
模拟惯量是底盘测功机为模拟汽车在()工况下运行的阻力,按汽车质量匹配的当量惯量。

A.非稳定

B.稳定

C.恒速

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第3题
有反拖装置的底盘测功机除具备常用底盘测功机功能外,还能测试底盘测功机自身的传动阻力、汽车车轮滚动阻力及()等功能。

A.汽车加速时间

B.汽车车速里程表

C.汽车传动阻力

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第4题
为了更准确地进行汽车加速性能和滑行性能测试,底盘测功机应设置相应的惯性模拟装置。()
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第5题
底盘测功机反拖装置对车轮与滚筒的正向拖动与反向拖动阻力是没有差异的。()
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第6题
底盘测功机主要由道路模拟系统、引导与举升系统()等部分组成。

A.数据采集与控制系统

B.测量装置

C.安全保障系统

D.速度报警装置

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第7题
为了更准确地进行汽车加速性能和滑行性能测试,底盘测功机应设置固定的惯性模拟装置。()
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第8题
在底盘测功机中,用于模拟汽车道路行驶时的惯性及动能的可调装置是______。

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第9题
底盘测功机主要是通过飞轮的转动惯量来模拟道路行驶时汽车的动能,所以各生产厂家装配的惯性飞轮不但个数相同,而且质量大小也相同。()
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第10题
底盘测功机主要是通过飞轮的转动惯量来模拟道路行驶时汽车的动能,而各生产厂家装配的惯性飞轮不但个数不同,而且质量大小也不同。()
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