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[单选题]

电控发动机运转时,()将燃油喷人进气歧管。

A.喷油器

B.燃油泵

C.滤清器

D.缓冲器

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第1题
在汽油发动机电控喷油系统中,决定油压调节器调节的燃油压力与歧管压力之差值大小的是()

A.进气压力

B.歧管压力

C.弹簧预紧力

D.燃油压力

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第2题
在电控汽油喷射系统中,油压调节器使燃油分配管中的油压与进气歧管中的气压之压力差保持300kPa不变的目的是什么?()

A.缓冲电磁喷油器断续喷油和电动燃油泵供油时产生的压力波动

B.保证喷油器喷油量的大小仅与喷油时间有关,而与系统油压值和进气歧管的负压值无关

C.使喷油器出油口与进气歧管之间的压差保持300kPa不变

D.向电磁喷油器提供油压高于进气歧管压力(250~300)kPa的燃油

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第3题
进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统,是将进气歧管绝对压力和()信号送到ECU,由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。

A.发动机转速

B.汽缸压力

C.进气管歧管温度

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第4题
在汽油发动机电控喷油系统中,D型燃油喷射系统的显著特点是:利用压力传感器检测进气歧管内的压力来测量进气量。()
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第5题
在汽油发动机电控系统中,进气歧管绝对压力传感器是一种能够直接测量发动机进气量的传感器。()
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第6题
估损员对事故车查勘和估损时应注意自身安全,例如在发动机运转或刚停止运转时,应避免身体直接接触汽车的()部件,防止烫伤。

A.空调蒸发器

B.排气歧管

C.进气歧管

D.自动总泵

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第7题
电控燃油喷射系统中电子控制系统的功能是根据发动机运转状况和车辆运行状况确定最佳的喷油正时和最佳的喷射量,以此控制发动机的( )。
电控燃油喷射系统中电子控制系统的功能是根据发动机运转状况和车辆运行状况确定最佳的喷油正时和最佳的喷射量,以此控制发动机的()。

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第8题
发动机综合性能分析仪可以进行()。

A.无外载测功

B.前照灯状况测试

C.进气歧管真空度波形测定与分析

D.电控供油系统各传感器的参数测定

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第9题
发动机进气系统属于电控燃油喷射系统。()
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第10题
电喷汽油发动机在供油总管的燃油压力调节器,用于调节系统油压,目的在于使喷油器与进气歧管的压力
差保持在()。

A.150kPa

B.200kPa

C.300kPa

D.400kPa

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第11题
在电控汽油喷射系统中,当进气温度升高时,基本喷油时间将缩短。()
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