2008年,一艘由外地建造入本港的机动货船,主机总功率300KW。验船人员在对该船进行入港附加检验时
一艘2005年建造的沿海油船,货油装载量为599吨,燃油装载量为20吨,该船在整个货油舱长度范围内()
A.应设边舱或处所
B.应设双层底舱或处所
C.可为单壳形式
A.机器处所
B.货油甲板
C.起居及服务处所
D.货油泵舱
A.2004年《内河船舶法定检验技术规则》
B.《内河船舶法定检验技术规则》2007年修改通报
C.《内河船舶法定检验技术规则》2008年修改通报
D.1999年《内河船舶法定检验技术规则》
A.电梯围阱及穿过多于一层甲板的梯道应至少用A-0级环围并用自闭门保护
B.电梯围阱及穿过多于一层甲板的梯道应至少用B-0级环围并用自闭门保护
C.电梯围阱及穿过多于一层甲板的梯道应至少用C-0级环围并用自闭门保护
D.所有梯道应为钢质结构
A.在货物抵达广州后,由企业持《外商投资企业征免税手册》和免税申请表向广州海关申请办理进口货物征免税证明,免税进口
B.在货物抵达广州前,由企业持《外商投资企业征免税手册》和免税申请表向广州海关申请办理进口货物征免税证明,免税进口
C.在设备抵达湛江后,由企业持《外商投资企业征免税手册》和免税申请表向湛江海关申请办理《进口货物征免税证明》,免税进口
D.在设备抵达广州前,由企业持《外商投资企业征免税手册》和免税申请表向湛江海关申请办理《进口货物征免税证明》,免税进口
A.“天麒号”
B.“天麟号”
C.“天鲲号”
D.“新海凤”
试分析这样的改动从什么方面影响船舶安全?若船方坚持要求这样的改动,该验船师应如何合理处理?
A.110人的气胀救生筏
B.20人的机动救生艇和90人的救生筏
C.20人的机动救生艇50人的救生筏和40人的救生浮具
D.20人的机动救生艇和90人的救生浮具