已知:全预应力混凝土简支T形梁,截面及配筋如图2-12-8所示,计算跨径L=29.16m,跨中截面承受结构自重产生的弯矩MGk=2029.8kN·m,汽车荷载弯矩MQ1k=1178.2kN·m,人群荷载弯矩MQ2k=177.4kN·m。C50混凝土;后张法施工;传力锚固时预加力引起的弯矩Mp=2992.905kN·m,传力锚固时混凝土强度为设计强度的80%,换算截面I0=179184.15×106mm4,净截面In=159222.25×106mm4;车辆荷载内力已计入冲击1+μ=1.19。
求:(1)核算使用阶段的挠度;
(2)计算预拱度设置。
关于轴心受压柱的柱脚,以下叙述正确的是()。
A.柱脚具有固定位置和传力的作用,通常做成与基础刚接
B.柱与底板的连接焊缝,按照承受柱底处的压力设计值N进行设计
C.轴心受压柱中,因为柱脚锚栓不承受拉力,因而锚栓数量与直径不需要计算
D.对于带靴梁的铰接柱脚,靴梁与底板的焊缝通过构造确定,不需要计算