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[单选题]

正线采用人工闭塞时列车可凭()和站务人员发车手信号行车。

A.车载信号

B.路票

C.出站信号

D.行值命令

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第1题
正线信号系统因故不能排列进路(道岔可操作并单锁情况除外)时,列车运行进路由站务人员进入轨行区人工现场办理()
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第2题
正线采用电话闭塞法的行车凭证是()。

A.车载信号的允许信号

B.地面信号的允许信号

C.路票

D.站务人员的发车手信号

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第3题
当()时,正线、配线通信列车采用自动区段闭塞法组织行车。
当()时,正线、配线通信列车采用自动区段闭塞法组织行车。

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第4题
当()或()时,正线、配线通信列车采用自动区段闭塞法组织行车。
当()或()时,正线、配线通信列车采用自动区段闭塞法组织行车。

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第5题
采用电话闭塞法时,闭塞区段内正线及辅助线列车采用()模式驾驶

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第6题
采用电话闭塞法时,闭塞区段内正线及辅助线列车采用NRM模式驾驶,列车出入车辆段/停车场内采用RM模式驾驶。()
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第7题
移动闭塞时,列车采用自动模式或保护人工模式驾驶,行车凭证为______。

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第8题
()是指在采用一定的机车车辆和一定的行车组织方法条件下,区间的各种固定设备,在单位时间内(通常指一昼夜)所能通过的最多列车数或对数。其大小主要决定于区间正线数、区间长度、线路纵断面、机车类型、信号、联锁、闭塞设备的种类。

A.区间通过能力

B.车站始发能力

C.运输能力

D.车站接车能力

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第9题
正线、配线采用电话闭塞法组织行车时,闭塞区间为()。
正线、配线采用电话闭塞法组织行车时,闭塞区间为()。

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第10题
列车调度员人工办理接发列车时,除办理闭塞、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)外,其他各项工作可指派()人员或其他人员办理。

A.车务应急值守人员

B.车站值班员

C.助理调度员

D.助理值班员

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第11题
列车调度员人工办理接发列车时,除办理闭塞、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)外,其他各项工作可指派()或其他人员办理。

A.车务应急值守人员

B.车站值班员

C.助理调度员

D.助理值班员

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