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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

NT855型柴油发动机活塞环的第一道气环侧隙是（)。

A.0.35～0.60mm

B.0.43～0.68mm

C.0.035～0.036mm

D.0.3～0.4mm

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更多“NT855型柴油发动机活塞环的第一道气环侧隙是()。”相关的问题

第1题

安装活塞环装配顺序是依次装（)

A.油环、第二道气环、第一道气环;

B.油环、第一道气环、第二道气环;

C.第一道气环、第二道气环、油环

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第2题

为了减轻活塞环磨损，通常对（)进行镀铬。A.第一道环B.所有气环C.油环D.气环和油环

为了减轻活塞环磨损，通常对()进行镀铬。

A.第一道环

B.所有气环

C.油环

D.气环和油环

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第3题

柴油发动机的活塞环，若压缩环损坏时，可以衬环代替。（)

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第4题

活塞环的开口间隙，一般以第一道环最小。（)

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第5题

东风EQ1090型汽车发动机第二道气环是正扭曲内切环，即切口在内圆，安装第二道环时()。

A.可随意安装

B.装表面镀铬的一道且切口方向向上

C.装表面镀锡的一道且切口方向向上

D.装表面镀锡的一道且切口方向向下

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第6题

发动机活塞环分为气环和油环两种，其中油环的作用主要是（)

A.密封

B.润滑、清洁、传热

C.传递作用力

D.传热

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第7题

在活塞环槽中装配气环时，若将扭曲环或锥面环装反则发动机机油耗将增加。（)

在活塞环槽中装配气环时，若将扭曲环或锥面环装反则发动机机油耗将增加。()

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第8题

发动机活塞环分为气环和油环两种，其中气环的作用主要是（)

A.密封和传热

B.改善润滑条件

C.传递作用力

D.使油膜分布均匀

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第9题

发动机启动困难故障的主要原因是：喷油泵柱塞偶件磨损严重，（)，活塞环磨损或弹力降低，开口间隙过大，活塞环卡滞在环槽中，发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果

A.空气滤清器漏气

B.活塞环边间隙过大

C.节温气损坏

D.缸套活塞间隙过大

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第10题

第一道气环的工作表面一般都镀上多孔性锡，使环的使用寿命提高。（)

第一道气环的工作表面一般都镀上多孔性锡，使环的使用寿命提高。()

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第11题

受热且温度最高的气环是()。

A.第一道

B.第二道

C.第三道

D.视机型而定

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