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[判断题]

出口称重检测数据通过收费专网上传至省联网中心,同步上传至部联网中心,各级联网中心将车辆称重检测数据及时推送至治超系统。()

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第1题
根据交通运输部《收费公路联网收费运营和服务规则(2019)》相关规定,ETC门架系统对于同时持CPC卡和安装OBU的车辆且车牌数据相同的,仅将()计费信息实时上传至省中心和部联网中心

A.ETC卡

B.CPC卡

C.OBU

D.车牌数据

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第2题
高速公路入口称重检测数据要与出口计重收费数据联动,实现______和______。

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第3题
以下哪个组织或部门负责物联网专网局数据统一管理,组织制定局数据标准和管理办法()。

A.物联网公司

B.集团网络部

C.省政企

D.省网管

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第4题
持CPC卡车辆经过ETC门架时,门架系统完成()计费合计,写入计费信息文件,形成CPC卡通行记录数据实时上传至收费公路经营管理单位、省中心和部联网中心

A.全部

B.本省

C.本市

D.本路段

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第5题
以下有关反向级联的描述错误的是()。

A. 通过反向级联网省可以访问到总部门户

B. 通过反向级联网省可以访问一级部署业务系统

C. 反向级联中,总部目录数据来源于各网省的数据

D. 反向级联是通过IDS间的级联实现的

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第6题
在计重收费过程中,以下哪种说法是正确的()。
在计重收费过程中,以下哪种说法是正确的()。

A、计重收费原则允许复称。

B、因特殊情况或其它原因,经收费站长同意进行复称的,须要求车辆在原车道以5KM/H匀速通过称台,且只能复称1次,不得换车道复称。

C、在复称后,收费员应按复称后的称重结果收取通行费。

D、因司机采用跳称等方式复称的,称重数据相差不大时,按复称后称重数据收费,暂不严查。但是,如果复称后的称重数据相差较大(大于5%),则必须按原有称重数据收费或再次复称。

E、在使用出口超宽车道时,收费员应当时刻注意车辆过秤的状态,避免出现因S型过秤而导致车辆不完全称重的情况,否则可应要求车辆重新称重。

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第7题
收费车道即可联网运行,也支持独立工作;独立工作产生的数据可通过其他介质上传,也可等网络连通后上传。()
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第8题
ETC门架系统对于CPC卡内无入口信息、入口时间超时车辆不进行计费,不生成门架交易流水,读取车辆信息形成通行记录,上传至()。

A.省交通运输厅

B.部联网中心

C.省中心

D.收费公路经营管理单位

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第9题
车道称重系统故障无法提供称重数据时,应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆,应驶至正常工作的计重车道实施收费;确实无法驶离的,如何计费操作。()

A.按合法装载的10吨车收费标准收费

B.按合法装载的5吨车收费标准收费

C.先驶离车道,以U型方式从其他称重正常的车道驶出

D.按合法装载的8吨车收费标准收费

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第10题
ETC门架系统应对ETC车辆完成本段计费,并根据OBU中写入的信息完成动态补点和费率计算,对ETC卡
进行______扣费处理,生成的ETC门架交易流水实时上传至省中心和部联网中心。

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第11题
各收费公路应根据《预约通行优化方案(试行)》的要求将预约通行车辆的查验结果与当次通行交易流水准确关联,并__按时准确上传相关数据至部省平台

A.确保

B.要求

C.保证

D.做好

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