如果结果不匹配，请 
更多“电子控制的CVT系统的主要信号有发动机转速、车速、节气门开度…”相关的问题
第2题
对于电子节气门系统，当()时，发动机ECU可以根据加速踏板位置传感器和进气歧管绝对压力传感器的信号判断节气门开度是否与发动机转速相对应，一旦检测两者不对应，就降低发动机转速(称为降级模式)，并使组合仪表板上的故障指示灯点亮。
A.电动机断路或短路而不转动
B.电动机被短路而连续转动
C.不能按驾驶入的意图控制发动机
第3题
为了将驱动轮的滑转率控制在最佳滑转率范围内，驱动轮防滑转调节系统ASR防止驱动轮滑转的控制方式有①控制驱动轮的附着力。②控制发动机的输出转矩。③控制驱动轮的制动力。④控制防滑转差速器的锁止程度。()
A.①、②、③
B.①、②、④
C.①、③、④
D.②、③、④
第6题
()公司于1971年研制出一套自动中断发动机点火的电子装置，该装置可以减少发动机输出转矩，防止驱动车轮发生滑转，成为ASR系统的雏形。
（)公司于1971年研制出一套自动中断发动机点火的电子装置，该装置可以减少发动机输出转矩，防止驱动车轮发生滑转，成为ASR系统的雏形。
点击查看答案
第7题
曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它向ECU提供（)。
A.点火时刻(点火提前角)
B.确认曲轴位置的信号
C.活塞上止点、曲轴转角及发动机转速信号
D.发动机工况信号
第8题
关于电子控制点火提前角(ESA)相关叙述中正确的是()。
A.点火器控制次级线圈内产生的电压
B.点火器根据发动机ECU发出的点火信号(IGT)，使点火线圈的初级电流间断地流动
C.当初级电流超过所定值时，点火器向发动机ECU输出点火信号IGT
D.当火花塞故障发生点火不良时，点火器就不输出点火确认信号(IGF)
