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气化炉开车切氧时,炉压控制阀PRCAH606(A-H)010有何反应?根据其反应需作何处理?

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第1题
气化炉开车阶段,()时启动洗涤冷却循环水泵21-P001。

A. 蒸汽升温

B. 空气点火

C. 切氧

D. 提压

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第2题
气化炉开车主要步骤有蒸汽升温以及()。
气化炉开车主要步骤有蒸汽升温以及()。

A . 空气点火

B . 切氧

C . 提压

D . 并网

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第3题
气化炉是通过开车煤气压力控制阀()来提压。
气化炉是通过开车煤气压力控制阀()来提压。

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第4题
气化炉开车时,废锅壳侧液位控制阀如何投自动?()
气化炉开车时,废锅壳侧液位控制阀如何投自动?()

A . 21-P001泵已启动

B . 确认控制阀(LCV-21CL031)前后截止阀打开,旁路阀关闭

C . 切换控制阀手动到自动位置

D . 确认集水槽液位正常

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第5题
气化炉切氧操作前,充压煤气总管和支管上的盲板分别在什么位置?
气化炉切氧操作前,充压煤气总管和支管上的盲板分别在什么位置?

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第6题
气化炉开车时,气化炉提压速度不能超过(),气化炉升压过程中,提压到1.0Mpa时进行热紧。
气化炉开车时,气化炉提压速度不能超过(),气化炉升压过程中,提压到1.0Mpa时进行热紧。

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第7题
气化炉开车通过()阀来提压的。

A. PISH-21CP025

B.PIRCAH-21CP010

C. PIC-20CP035

D. PIC-40CP051

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第8题
气化炉切氧、升压、并网过程中,煤锁上阀关,下阀开,灰锁上阀关,下阀开。()
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第9题
采用“两转两吸”流程的硫磺制酸装置大修后开车,在转化器通炉气升温时,切换到“一转一吸”流程的主要目的是()。

A.减少SO2污染,缩短升温时间

B.减少热量损失

C.稳定转化器内气体分布

D.减少吸收系统的换酸

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第10题
气化炉开车时,盲板应处于盲位的是()、()。
气化炉开车时,盲板应处于盲位的是()、()。

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第11题
开车时,气化炉压力提至1.0Mpa时进行第一次热紧,压力提至()时进行第二次热紧。

A. 0.3Mpa

B.1.0Mpa

C. 2.1Mpa

D. 2.5Mpa

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