题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

为使柴油机各气缸内有相近的热力工作指针及动力均衡性，喷油泵组装后应具有同一的（)。

A.几何供油提前角

B.垫片厚度

C.供油时间

D.压力

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第1题

为使柴油机各气缸内有相近的热力区作指标及动力均衡性，喷油泵组装后应具有同一（)。

A.几何供油提前角

B.垫片厚度

C.供油时间

D.压力

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第2题

柴油机的气缸吸入温度为t1=50℃、压力为p1=0.1MPa的空气0.032m3。经过多变压缩过程，使气体压力上升为p2=3.2MPa

柴油机的气缸吸入温度为t₁=50℃、压力为p₁=0.1MPa的空气0.032m³。经过多变压缩过程，使气体压力上升为p₂=3.2MPa，容积为V₂=0.00213m³，求在多变压缩过程中，气体与外界交换的功量、热量及气体热力学能的变化。

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第3题

四冲程柴油机完成一个工作循环，各气缸的进、排气阀应启闭（)。

A.一次

B.二次

C.三次

D.四次

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第4题

关于气体排放，下列说法正确的是（)。

A.“PCV”属于强制通风

B.发动机冒黑烟说明气缸内有烧机油的现象

C.HC对人眼及呼吸系统有刺激作用，对农作物有强烈危害

D.废气中成分为：CO、HC、NOX等

E.在柴油机中，CO主要是由于燃烧室内局部缺氧或低温造成的

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第5题

《安规》(热力和机械部分)规定，进入循环流化床炉膛内部检修时，必须将炉膛出口及分离器入口烟道进行有效()，防止工作人员高空坠落或防止高空落物。分离器内有检修工作时，禁止人员进入回料阀内工作。如果必须进入时必须采取有效地防范措施。

A.连接

B.断开

C.隔离

D.封堵

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第6题

燃料直接在工作气缸内部燃烧，将产生的热能转变成()的热力发动机。

A.动能

B.势能

C.机械能

D.光能

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第7题

一般在用汽车发动机各气缸压力应不低于原设计值的（)，每缸压力与各缸平均压力的差：汽油机应不大于8%，柴油机应不大于10%。

A.75%

B.80%

C.85%

D.90%

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第8题

柴油发电机的柴油机是通过人力或其他动力转动柴油机（)，使活塞在顶部密闭的气缸中作上下往复运动。

A.轴承

B.飞轮

C.主轴

D.曲轴

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第9题

松开各气缸高压油管，可制止柴油机飞车。此题为判断题(对，错)。

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第10题

柴油机压缩比是指（）的比值。

A.气缸工作容积与燃烧室容积

B.气缸总容积与气缸工作容积

C.气缸总容积与燃烧室容积

D.燃烧室容积与气缸工作容积

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第11题

柴油机活塞从上止点移动到下止点所走过的气缸容积叫作（)。

A.工作容积

B.燃烧室容积

C.活塞行程

D.气缸总容积

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