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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

冷却系冷却强度主要可通过（)装置来调节。

A.节温器

B.水泵

C.百叶窗

D.散热器

E.风扇离合器

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第1题

发动机冷却系中百叶窗属于（)。

A.冷却

B.冷却强度调节装置

C.水温显示装置

D.冷却装置

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第2题

发动机水冷却系中的散热器属于冷却强度调节装置。（)

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第3题

发动机水冷系中的节温器属于冷却强度调节装置。（)

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第4题

在发动机冷却系中,控制冷却强度的调节装置是（)。

A.散热器

B.水泵

C.风扇

D.百叶窗

E.节温器

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第5题

冷却系应能（)发动机，还能调节冷却强度。

A.过滤杂质

B.清洁

C.冷却

D.润滑

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第6题

水冷系冷却强度调节的目的、方法，使用的附件、工作原理（感温元件、大小循环）。

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第7题

预冷机冷媒高压过高，可通过调节热力旁通阀或增加冷却水量来降低（）

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第8题

不能用来调节发动机水冷却系冷却强度的零部件是（）。

A.散热器

B.百叶窗

C.电动风扇

D.节温器

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第9题

冷却系除了能满足发动机在最大热负荷情况下的冷却外，还能（)。

A.调节冷却强度

B.增强动力性

C.提高经济性

D.参与发动机功能转换

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第10题

模塑周期主要取决于冷却定型时间，而缩短冷却时间，可通过调节塑料和模具的温度。()

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