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[判断题]

汽车动力装置参数的选定对汽车动力性和平顺性有很大影响。()

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第1题
影响汽车通过性的结构因素很多,但主要是汽车的()和几何参数有关的结构因素。A.驾驶技术B.轮胎气

影响汽车通过性的结构因素很多,但主要是汽车的()和几何参数有关的结构因素。

A.驾驶技术

B.轮胎气压

C.动力性

D.平顺性

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第2题
对汽车舒适性影响较大的是汽车的()。A.动力性B.燃料经济性C.行驶平顺性D.通过性

对汽车舒适性影响较大的是汽车的()。

A.动力性

B.燃料经济性

C.行驶平顺性

D.通过性

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第3题
在公路运行条件下,高速运行工况概率可超过50%。公路行驶车速主要受交通安全限制,并与汽车的动
力性和平顺性有关。()

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第4题
由于汽车发动机工作时转速是变化的,则需要测定不同转速下的负荷特性,才能全面地评定不同转速及不同负荷下发动机的()。

A.经济性

B.动力性

C.平稳性

D.平顺性

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第5题
汽车的动力性参数主要有:()。

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第6题
汽车悬架的设计必须适合行驶()的要求。

A、平顺性

B、安全性

C、平顺性和安全性

D、两者都不是

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第7题
整体式车身的重心过高会影响汽车的()。A.通过性B.行驶平顺性C.横向稳定性D.纵向稳定性

整体式车身的重心过高会影响汽车的()。

A.通过性

B.行驶平顺性

C.横向稳定性

D.纵向稳定性

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第8题
在各种行驶条件下,抵抗倾覆和侧滑的能力称为汽车的()。A.平顺性B.稳定性C.通过性D.舒适性

在各种行驶条件下,抵抗倾覆和侧滑的能力称为汽车的()。

A.平顺性

B.稳定性

C.通过性

D.舒适性

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第9题
汽车在行驶中其乘员感觉较强的震动、噪音、寒冷和高温,则表明这辆车的()较差。A.平顺性B.舒适性C.

汽车在行驶中其乘员感觉较强的震动、噪音、寒冷和高温,则表明这辆车的()较差。

A.平顺性

B.舒适性

C.稳定性

D.通过性

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第10题
电控悬架通过改变悬架刚度和阻尼系数来通过汽车的操纵稳定性和平顺性,还通过控制压缩机和排气
阀充气或排气,使空气弹簧伸长或缩短而达到调节汽车高度的作用。()

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第11题
学生A说,车轮与轮胎会影响汽车行驶的平顺性;学生B说,车轮与轮胎会影响汽车行驶的操纵稳定性。他们说法正确的是()。

A.只有学生A正确

B.只有学生B正确

C.学生A和B都正确

D.学生A和B都不正确

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