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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在制动检测时,各车轮的阻滞力均不得大于该轴荷的()

A.8%

B.6%

C.5%

D.4%

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第1题
在制动检测时,各车轮的阻滞力均不得大于该轴荷的()。

A.10%

B.6%

C.5%

D.4%

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第2题
采用制动力检验行车制动性能,要求进行制动力检测时汽车各轮的阻滞力均不得大于该轴轴荷的()。

A.5%

B.10%

C.15%

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第3题
《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)规定,进行制动力检测时,车辆各轮的阻滞力均不得大于该轴轴荷的5%。()
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第4题
液压制动系各车轮阻滞力都超限的主要原因是制动主缸故障或制动踏板无自由行程,若个别车轮阻滞力超限,则主要原因是()。

A.车轮制动器间隙过小

B.制动轮缸故障

C.制动蹄复位弹簧故障

D.轮毂轴承松旷

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第5题
检测车轮阻滞率时,起动制动台左、右滚筒的驱动电机,2s后开始采样并保持至少()的采样时间,测取采样过程中各车轮阻滞力的平均值。

A.6s

B.4s

C.3s

D.5s

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第6题
利用检测线对汽车制动进行检测时,车轮失圆度的检测是属于诊断范围。()

利用检测线对汽车制动进行检测时,车轮失圆度的检测是属于诊断范围。()

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第7题
按《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2012)的规定,制动减速度检测包含()。

A.制动力

B.车轮阻滞力

C.充分发出的平均减速度

D.制动协调时间

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第8题
按《机动车运行安全技术条件》(GB 7258—2012)的规定,制动力检测包含()和驻车制动力。

A.制动力

B.制动力平衡要求

C.制动协调时间

D.车轮阻滞力

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第9题
用平板式制动检验台可以检测()。

A.各轮制动力

B.每轴左右轮在制动力增长过程中的制动力差

C.各轮阻滞力

D.驻车制动力

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第10题
进行AC380V客车绝缘检测时.当运用单车在湿度大于等于85%时,线间绝缘值不得低于()MΩ。

A.1

B.1.5

C.0.5

D.1.5

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第11题
进行DC600V及DC600V£¯AC380V兼容供电的客车绝缘检测时.当运用单车在湿度大于等于85%时,线间绝缘值不得低于()MΩ。

A.1

B.1.5

C.0.5

D.1.5

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