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[主观题]
转向架与车体的斜对称载荷、()、弹簧刚度不一致、轮径不一致、前后心盘不平行。或对角旁承压死等都能引起轮对()而造成脱轨。
转向架与车体的斜对称载荷、（)、弹簧刚度不一致、轮径不一致、前后心盘不平行。或对角旁承压死等都能引起轮对（)而造成脱轨。
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A.同一空气弹簧可以同时承受三维方向的载荷，可简化转向架结构及减轻自重
B.若在空气簧本体与附加空气室之间设有适宜的节流孔，则可代替垂向液压减振器
C.空气弹簧用高度控制阀控制时，可使车体在不同静载荷下，保持车辆地板面距轨平面的高度不变
D.以上全是
A.刚度可选择较低的值，从而降低车辆的自振频率
B.刚度随载荷而不改变
C.用高度控制阀控制时，可使车体在不同静载荷下，保持车辆地板面距轨平面的高度不变
D.具有良好的吸收高频振动和隔音性能
E.以上全部不对
A.刚度可选择较低的值，从而降低车辆的自振频率
B.刚度随载荷而不改变
C.用高度控制阀控制时，可使车体在不同静载荷下，保持车辆地板面距轨平面的高度不变
D.具有良好的吸收高频振动和隔音性能
