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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

提高增压器空气压力的关键环节是()部分。

A.进气口真空度

B.压气端间隙

C.扩压器结构

D.转速

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第1题
增压器的主要任务是提高进入柴油机缸内的空气()。

A.密度

B.清洁度

C.温度

D.体积

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第2题
在空气系统内,测试增压器空气压力正常,而测试稳压箱空气压力低时,应是()造成的可能性最大。

A.空气中间冷却器

B.增压器

C.空气气道

D.稳压箱

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第3题
大众的涡轮增压为了提高寿命,采用三重防护,说法错误的是()

A.发动机工作时,机油与冷却液共同冷却

B.发动机关闭后,若需要,冷却液会继续循环,保护涡轮增压器

C.增压压力智能控制,避免压力过大,提高涡轮增压器的使用寿命

D.缸体缸盖双循环冷却

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第4题
有一台内燃机用的涡轮增压器,涡轮机进口状态为0.2MPa,650℃,出口压力为0.1MPa,涡轮机的绝热效率为0.90。涡轮

机产生的功率全部用于驱动增压器,增压器的进口状态为0.1MPa,27℃,增压器的绝热效率也是0.90。假定燃气与空气的热力性质相同,试确定:

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第5题
废气涡轮增压器是用()驱动的。

A.曲轴

B.皮带

C.废气

D.空气

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第6题
柴油机进气空气是通过()来进行增压的。

A.增压器

B.中冷器

C.进气稳压箱

D.V形夹角腔

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第7题
采用稀薄燃烧技术,过量的空气可以吸收更多的热量,提高燃烧的温度和压力,极大降低Nox排放。()
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第8题
空调系统的制冷剂高压部分压力过高可能是由于制冷剂过量或系统内有空气。()
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第9题
采用稀薄燃烧技术,过量的空气可以吸收更多的热量,提高燃烧的温度和压力,极大降低Nox的排放。()
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第10题
增压器旋转的动力是依靠()。

A.机械传递

B.废气压力变化

C.齿轮传递

D.液压传递

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第11题
()的变化是判断装置冷量是否充足的标志,对小型中压空分装置,提高高压空气的压力,()会()。
()的变化是判断装置冷量是否充足的标志,对小型中压空分装置,提高高压空气的压力,()会()。

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