首页 > 职业资格考试
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

发电机冷却系中节温器损坏,在发动机达到一定温度时不能打开,则水套中的水不能和水箱中的水进行大循环,将会造成发动机()。

A.燃料消耗过少

B.温度过高

C.温度过低

D.水温表损坏

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“发电机冷却系中节温器损坏,在发动机达到一定温度时不能打开,则…”相关的问题
第1题
在发动机冷却系中,控制冷却强度的调节装置是()。

A.散热器

B.水泵

C.风扇

D.百叶窗

E.节温器

点击查看答案
第2题
汽车冷却系中节温器是通过控制冷却液的流量和循环路线,确保发动机在适宜的温度下工作。()

汽车冷却系中节温器是通过控制冷却液的流量和循环路线,确保发动机在适宜的温度下工作。()

点击查看答案
第3题
发动机水冷系中的节温器属于冷却强度调节装置。()
点击查看答案
第4题
发动机冷却系的组成部件中用来改变冷却水的循环路线及流量的是()。

A.散热器

B.水泵

C.风扇

D.节温器

点击查看答案
第5题
冷却系节温器的作用是随发动机水温高低而自动改变冷却液的() ,保证发动机在适宜的温度下工作

冷却系节温器的作用是随发动机水温高低而自动改变冷却液的() ,保证发动机在适宜的温度下工作。

A、流量

B、流量和循环路线

C、循环路线

点击查看答案
第6题
在行驶过程中,发动机突然过热,原因可能是()。

A.冷却系严重缺水

B.无节温器

C.节温器打开

点击查看答案
第7题
蜡式节温器损坏,则冷却强度变大,使发动机产生过冷现象。()
点击查看答案
第8题
不能用来调节发动机水冷却系冷却强度的零部件是()。

A.散热器

B.百叶窗

C.电动风扇

D.节温器

点击查看答案
第9题
冷却系节温器阀门开启温度过高,会使发动机()。

A.过热

B.温度过低

C.温度适宜

D.温度正常

点击查看答案
第10题
发动机冷却系水温过高是由于()。

A.风扇皮带过松

B.节温器全开温度高于规定值

C.水箱内缺水

D.气缸水套内积垢太厚

点击查看答案
第11题
发动机冷却系小循环的水流路线为()。

A.水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵

B.水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵

C.水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱

D.水箱→水泵→分水管→水套→水箱

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改