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[判断题]

故障保留单MEL/CDL章节号栏:章节号应填写完整,并与MEL/CDL对应章节号的格式一致,章节号应填写至最低层级,如“21-01-01,34-26-01-05B()

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第1题
短停放行前需确认按MEL/CDL保留并有M程序要求(包括备注或例外栏要求的工作项目)的维修工作已得到正确实施,在飞机技术记录本中签署()。需机组特别注意的事项或需进行相应操作的O项目工作当面通知机组。

A.完成MEL的M项工作

B.完成XX保留故障M项工作

C.完成MEL维护工作

D.完成XX保留故障工作

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第2题
部门主管批准《故障保留单》签署时确认()

A.飞机上先前保留的MEL/CDL(构型缺损清单)中的项目对以后的部件和系统保留项目没有影响

B.不会降低安全水平

C.失效的部件或系统不会造成飞行机组不适当的工作负荷

D.以上都是

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第3题
保留故障的保留依据是()。

A.MEL

B.CDL

C.AMM

D.A+B

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第4题
在办理故障保留时,必须符合CCAR中关于保留项目的规定,并且以MEL和CDL为准则。()
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第5题
放行人员在按MEL放行飞机时,维护人员必须()

A.在飞行记录本上写清故障的检查处理情况

B.还应在飞行记录本上填写放行依据的MEL的项目号

C.飞机执管的维修单位还要按规定及时办理故障保留手续

D.A+B+C

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第6题
保留故障项目经审批后()
A.整机放行人员在飞行记录上签署放行

B.班组长和放行人员签字放行,并通知机组

C.整机放行人员在飞行记录本上记录,并扫“最低设备放行清单(MEL)”和“构型缺损清单(CDL)”批准并进行技术放行,同时通知放行机组和MCC

D.值班经理最后签字放行

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第7题
在维修实施站,当东航飞机在维修实施站发生的故障或损伤不能按MEL/CDL放行或机务原因航班不正常以及其它不正常情况时,整机放行人员应根据飞机的缺陷情况,填写()发工程技术公司维修管理部。

A.非例行工作单

B.暂缓修理项目单

C.AWO

D.以上都行

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第8题
MEL与飞行手册限制章节、应急程序或适航指令的关系为()。

A.MEL在运行时作为最高技术标准超越飞行手册限制章节、应急程序或适航指令

B.MEL不允许偏离飞行手册限制章节、应急程序或适航指令的要求,除非飞行手册或适航指令另有要求

C.用途不一样,没有关系

D.以上说法都不正确

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第9题
国铁2017{30}号文铁路工程设计概算费用按章节划分为()。

A.11章28节

B.16章36节

C.16章33节

D.16章34节

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第10题
入口手工票需要盖的章节有()。
入口手工票需要盖的章节有()。

A、入口站名

B、车型

C、收费员工号

D、日期

E、车类

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第11题
在使用样式进行排版时,我们提倡优先使用系统样式,以方便后续的一些其他操作。这些操作包括()。

A.分节

B.制作目录

C.链接多级列表

D.制作包含章节号的题注

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