关于低速翼型的分离,以下描述正确的是()
A.随迎角增大厚翼型从前缘开始分离
B.随迎角增大厚翼型从后缘开始分离并逐步扩展到整个翼型上表面
C.薄翼型在较小迎角下即可发生前缘局部分离形成前缘长气泡
D.薄翼型在较小迎角下即可从前缘局部分离形成前缘短气泡
E.中等厚度翼型在较小迎角下即可从前缘局部分离形成短气泡
BCE
解析:参考解析:详见答案。
A.随迎角增大厚翼型从前缘开始分离
B.随迎角增大厚翼型从后缘开始分离并逐步扩展到整个翼型上表面
C.薄翼型在较小迎角下即可发生前缘局部分离形成前缘长气泡
D.薄翼型在较小迎角下即可从前缘局部分离形成前缘短气泡
E.中等厚度翼型在较小迎角下即可从前缘局部分离形成短气泡
BCE
解析:参考解析:详见答案。
A.压力中心就是气动中心
B.气动中心(焦点)是翼型上力矩不随迎角变化的固定点
C.气动力对气动中心的力矩为零
D.气动中心(焦点)是升力增量的作用点
E.流动分离之前随迎角增大气动合力增大,压力中心前移
A.红细胞的洗涤:加入蒸馏水,缓慢搅拌,低速短时间离心
B.血红蛋白的释放:加入生理盐水和甲苯,置于磁力搅拌器上充分搅拌
C.分离血红蛋白:将搅拌好的混合液离心、过滤后,用分液漏斗分离
D.透析:将血红蛋白溶液装入透析袋,然后置于pH为4.0的磷酸缓冲液中透析12 h
A.在迎角不大的情况下,薄翼型绕流场可视为势流场
B.在迎角不大的情况下,小弯度的薄翼型绕流场可视为势流场
C.在前缘翼型曲率半径小,根据保角映射理论可知其速度非常大,根据伯努利公式会形成吸力峰
D.在后缘翼型曲率半径趋于零,根据保角映射理论速度趋于无穷大导致而不可实现,因此实际流场会按儒科夫斯基定理中规定的方式分布
A.假设绕低速翼型的流动是定常、理想、不可压、无旋、有势流动,速度势函数满足拉普拉斯方程和解的叠加原理
B.假设绕低速翼型的流动是定常、有黏性、不可压、无旋、有势流动,速度势函数满足拉普拉斯方程和解的叠加原理
C.对于无升力的0迎角对称翼型问题,可在翼弦上布置未知强度的分布面源(汇),与直匀流叠加后,利用壁面不穿透边界条件求出待定强度分布,从而获得翼型绕流的速度、压强分布
D.对于有升力的有迎角不对称翼型问题,可在翼上布置未知强度的分布面涡,与直匀叠加后,利用后缘库塔条件和壁面不穿透条件求出待定涡强度分布,进一步求出翼型的升力、力矩等气动特性
A.壁面的摩擦应力分布与边界层内速度分布无关
B.边界层内速度分布与边界层内压强梯度分布密切相关
C.边界层内压强梯度或压强分布与边界层外流速度分布无关
D.边界层外流速度分布与物体的外形密切相关
A.泊车入位时,转向力需求相比正常驾驶时降低三分之一,更加轻松从容
B.针对中国的路况,降低悬架在中低速时的阻尼,减少在城市路段行驶时的颠簸感
C.采用升级的单筒高性能减震器
D.采用前麦弗逊悬架、后多连杆悬架,确保舒适性
A.小迎角时机翼的升力系数导数受展弦比、后掠角和平面形状影响,可根据升力面理论来计算
B.对于梯形直边平面后掠翼,在相当宽的平面参数变化范围内,升力系数导数主要受展弦比和后掠角影响,根稍比的影响较小
C.对于展弦比很大的平面后掠翼,其升力系数导数等于翼型的升力系数导数乘以后掠角的余弦
D.对于同样翼型和展弦比的长机翼,后掠翼的最大升力系数要大于对应的直机翼