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更多“全新宝马X3采用适时四轮驱动方式，提高整车动态驾驶性能（）”相关的问题
A.宝马1系采用上一代宝马轿车家族设计风格，未采用最新的开眼角大灯
B.奥迪A3仍然保持了套娃、中庸的外观设计
C.宝马1系配备了PM2.5微尘滤清器，但是不能防范体积小于PM2.5的污染颗粒物
D.在平视显示功能方面，奔驰A级和奥迪A3均提供投影方式实现功能，而宝马1系为固定屏幕显示
A.全新智能全时四轮驱动系统允许前后轴扭矩分配在100%-6%之间切换
B.增加了专门的高速油泵,加速润渭油流动速度,带走多片离合器的热量
C.采用更大的散热器,加强散热效果
D.使用低粘稠度的润油,减少半联动滑磨时间
A.Q5L 采用前5连杆悬架（铝合金）、后5连杆悬架（铝合金）
B.GLC采用前4连杆悬架（铝合金）、后5连杆悬架（铸铁）
C.宝马X3采用前双叉臂悬架（铝合金）、后5连杆悬架（铸铁）
D.路虎发现神行采用前麦弗逊悬架（铸铁）、后5连杆悬架（铸铁）
A.C级车的3D 柏林之声环绕立体声音响采用15声道710w功率 优于 宝马Harman/Kardon高端音响系
B.C级车采用了48V ISG轻混技术，宝马3系采用传统12V 内燃机技术
C.奔驰C级车采用MBUX智能人机交互系统，宝马3系采用了最新的第八代iDrive系统表现更优秀
D.全新C级车采用自主研发9速自动变速箱，宝马三系ZF外采9速自动变速箱
E.C级车采用64色环境氛围灯，宝马则采用了16色环境氛围灯
F.C级车采用11.9英寸中央显示屏，宝马采用了10.25英寸中央显示屏，无论是尺寸还是分辨率都远不及奔驰C级车
A.GLC采用大面积木饰，且使用了工艺要求更高的曲线的切工
B.宝马X3木饰只在中控台进行少量装点，切工 更加平直简单
C.奥迪Q5L标配橡木木饰，但面积也非常有限，无法有效营造 豪华氛围
D.GLC内饰上使用的是岑木及胡桃木，更加彰显车辆的尊贵气质
A.奥迪Q5L的智能四驱系统针对150个信号，每秒检测100次
B.奔驰GLC L采用的电子四驱技术，通过ESP进行检测，对打滑车轮进行检测
C.宝马X3采用Xdrive系统，没有后桥耦合器，不够智能
D.奥迪Q5L搭配的四驱系统在正常行驶中均采用前驱，仅在打滑时四驱才会迅速介入
