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第2题
对于低速机翼的升力特性，下面说法正确的是（）
A.小迎角时机翼的升力系数导数受展弦比、后掠角和平面形状影响，可根据升力面理论来计算
B.对于梯形直边平面后掠翼，在相当宽的平面参数变化范围内，升力系数导数主要受展弦比和后掠角影响，根稍比的影响较小
C.对于展弦比很大的平面后掠翼，其升力系数导数等于翼型的升力系数导数乘以后掠角的余弦
D.对于同样翼型和展弦比的长机翼，后掠翼的最大升力系数要大于对应的直机翼
第5题
关于小弯度薄翼型小迎角绕流的气动力，下面说法正确的是（）
A.升力由上下翼面的压力差产生，其中上翼面的负压是主要因素
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B.可以用动量守恒定理来解释翼型升力的产生原因，根据库塔-儒科夫斯基后缘条件，来流在后缘处向后下方流出（有人称之为康达效应），根据动量守恒定律，流体在从前缘到后缘的过程中受到向下的作用力，这个作用力的反作用力就是翼型的升力
C.上下翼面压差理论、康达效应和漂石理论对翼型的升力均有贡献，三者各贡献一部分百分比
D.现在的研究表明，前驻点的流体并没有同时到达后缘，因此用伯努利公式来解释翼型升力的产生原因是错误的
第10题
对一般翼型来说，下列说法中错误的是（）。
A.当翼剖面有一个正迎角时，上翼面处的流速小于下翼面处的流速
B.当迎角为零时，升力不为零
C.当翼剖面有一个正迎角时，上翼面处的流线比下翼面处的流线疏
第11题
以下描述中正确的是（）
A.压力中心就是气动中心
B.气动中心（焦点）是翼型上力矩不随迎角变化的固定点
C.气动力对气动中心的力矩为零
D.气动中心（焦点）是升力增量的作用点
E.流动分离之前随迎角增大气动合力增大，压力中心前移
