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[单选题]

国产E级车因更多的用料和专属的设计导致车辆较进口版增重()

A.21.2kg

B.22.2kg

C.23.2kg

D.26.6kg

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D、26.6kg

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第1题
导致国产长轴距E级车较海外版本增重的原因有以下哪些方面()

A.部分车身覆盖件调整为钢材质

B.中国专属的长轴距设计

C.为实现更智能,更豪华的乘坐体验

D.基于整体车型装配的成本考虑

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第2题
以下关于专为长轴E级车设计的车身结构,描述正确的是()

A.中国专属的车身结构设计,源自迈巴赫后排灵感

B.全新车身结构,经历了严苛的质量检测以及道路测试过程

C.长轴距E级车创新性的为中国市场量身打造了双C柱三角窗设计,使得我们的客户拥有了独一无二,专属中国的豪华行政座驾

D.加长方式是在B柱后侧,以拉长车门的方式加长轴距和腿部空间

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第3题
哪些关于EQS的车辆设计设计的说法是正确的?()

A.专属的EVA2电动车平台

B.“弓形车身”的设计带来独特的视觉感受

C.风阻系数仅为0.20

D.基于和新款S级车相同的平台

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第4题
以下关于全新长轴距C级车的中国专属后排设计描述正确的是()

A.相比海外标轴版本,轴距增加79毫米

B.长达553毫米的一体式后排中央扶手

C.天窗遮阳帘后排调节按键

D.源于迈巴赫的头枕靠垫

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第5题
全新C级车设计细节,描述正确的是()

A.运动轿车为中国专属

B.相比上一代车型,运动轿车的格栅侧面增加10度倾角

C.运动轿车的发动机舱上共有2条隆起的筋线

D.在夜幕星河格栅中,由240个

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第6题
以下有关全新长轴距C级车的车身设计,描述正确的是()

A.新C轴距2954毫米,比上一代加长34毫米

B.采用驾驶舱后移的设计,前轮与驾驶舱距离相比上一代车型增加21.7毫米,也令长轴距C级车车头比例更加修长,运动感受更加强烈

C.全新长轴距C级车采用专属的17英寸或18英寸轮毂设计,与车辆的运动风格完美搭配,也让每一款车型都更加与众不同

D.采用短前悬的设计令车辆操控更加灵活,而这一源自于高性能车型的设计也极大强化了全新长轴距C级车的运动感受

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第7题
国产E级车置换/重购补贴()

A.4000/5000

B.5000/6000

C.5000/7000

D.5000/8000

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第8题
针对中国专属长轴距E级车的钢铝材质异议,面对顾客的沟通策略以下正确的是()

A.认同心情,澄清事实

B.分析影响,说清利弊

C.消除顾虑,提升信心

D.直接否认顾客观点,并且通过有理有据的方式向顾客证明E级车的优势

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第9题
关于全新长轴距C级车设计细节,以下描述正确的是()

A.运动轿车为中国专属,提升中国客户的尊贵感受

B.在“夜幕星河”格栅中,由240个星徽排列成星河,并将中央的三叉星徽烘托得熠熠生辉

C.运动轿车的发动机舱上共有2条隆起的筋线,更加运动

D.相比上一代车型,运动轿车的格栅侧面增加10°的倾角,更加凸显俯冲感

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第10题
关于全新长轴距汽车与竞品在后排专属体验上的表现,以下描述正确的是:()

A.奥迪A4L拥有后排绅士键

B.全新长轴距C级车的后排拥有天窗遮阳帘控制按键

C.全新长轴距C级车的后排头枕是同级独有

D.全新长轴距C级车拥有四驱空调

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第11题
目前NGCC产线以及国产C级轿车均有0首付方案,主打车型开放50/50政策,大型车增加超长期贷款,对每个客户群体都有针对性的利好政策()
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