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[单选题]
根据《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船完整稳性的基本要求之一是:在各种装载状态下的稳性衡准数应()。
A.小于1
B.大于1
C.等于1
D.B+C
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A.小于1
B.大于1
C.等于1
D.B+C
A.0.15
B.0.20
C.0.30
D.0.35
A.0.10
B.0.15
C.0.20
D.0.30
A.①
B.②
C.③
D.①②③
A.船舶稳性不符合IMO对普通货船稳性基本要求
B.船舶稳性符合IMO对普通货船稳性基本要求
C.船舶稳性符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船稳性基本要求
D.船舶稳性不符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船稳性基本要求
A.船东书面申请(原件)
B.《船舶变更船舶检验机构信息沟通表》
C.经转入船舶检验机构核实并加盖业务印章的船舶所有权证书或光船租赁证书的复印件。
D.以上三项
A.船东的书面申请(原件)
B.《船舶变更船舶检验机构信息沟通表》
C.经转入船舶检验机构核实并加盖业务印章的船舶所有权证书或租赁证书的复印件
D.《船舶与海上设施法定检验技术规则》所规定的全部图纸资料
A.100客位以上
B.100客位以下
C.100总吨以上
D.所有
A.确认配备用于货物区域机械通风扇的备件
B.检查船舶的船员配额符合最少安全配员证明
C.确认船上配有装载和稳性资料手册
D.检查货物控制室
A.为保障船舶安全或救护海上人命所需要排放者
B.由于船舶或其设备遭到意外损坏,已采取一切预防措施仍需排放者
C.经港口主管当局批准为特殊目的而要求排放者
D.为了船公司经营上的需要而要求排放的