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[单选题]

列车由直线进入曲线时所产生的离心力的大小,取决于列车前进的()和

A.速度;曲线半径

B.速度;曲线全长

C.方向;曲线半径

D.方向;曲线全长

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A、速度;曲线半径

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第1题
列车由直线进入曲线时所产生的离心力的大小,取决于列车前进的速度和曲线长。(错)()
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第2题
为列车由直线进入曲线时所产生的___的大小,取决于列车前进的速度和曲线半径。

A.向心力

B.离心力

C.向心速度

D.离心速度

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第3题
列车由直线进入曲线时,所产生的离心力的大小,取决于___。

A.列车的速度和曲线半径

B.列车的速度的曲线超高

C.列车的速度和曲线长度

D.曲线长度和半径

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第4题

列车由直线进人曲线时所产生的离心力的大小,是取决于列车运行的()和曲线半径。

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第5题
列车由直线进人曲线时所产生的离心力的大小,取决于列车运行的______和曲线半径。

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第6题
CR300AF动车组空气弹簧能在列车直线通过时(),并且在列车曲线通过时缓和因超速离心力导致的撞击。
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第7题
列车通过曲线时,由于离心力的作用,对外轨产生较大的向外横向推力,能发生钢轨横移和向外倾斜、钢轨磨耗、轨距扩大,影响曲线圆顺性。()
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第8题
动车组转向架空气弹簧能在列车直线通过时柔和调节,并且在列车曲线通过时缓和因超速离心力导致的撞击,是一种协调式“非线性空气弹簧”。()
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第9题
为了平衡列车行驶在曲线上产生的离心力,曲线地段外股钢轨高于内股钢轨的数值称为()。
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第10题
汽车行驶在曲线上产生离心力,离心力的大小与曲线成反比。()
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第11题
关于胶片本底灰雾(D0)的叙述,正确的是()

A.0是最大照射量时获得的密度值

B.0位于特性曲线直线部的起始点

C.0是胶片曝光产生的最小密度值

D.0由乳剂灰雾和片基灰雾组合而成

E.0与感光中心的大小和数目无关

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