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[主观题]

快速路的上下行机动车道之间必须设中间分隔带。()

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第1题
城市道路中设有中央分隔带,具有四条以上机动车道,全部或部分采用立体交叉与控制出入,供汽车以较高速度行驶的道路是以下哪一项()

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

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第2题
城市双幅快速路必须设置中央分隔带()
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第3题
GB 50092—1996中规定,对于高速公路、一级公路和城市快速路、主干路沥青路面的上面层和中面层的沥青
混合料,在用马歇尔试验进行配合比设计时,必须采用________对沥青混合料的抗车辙能力进行检验,不满足要求时应对________或________进行调整,重新进行配合比设计。

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第4题
牵引故障机动车时,设有辅路的,在辅路上行驶;未设辅路的,在____行驶。A:道路右侧B:道路中间C:机动

牵引故障机动车时,设有辅路的,在辅路上行驶;未设辅路的,在____行驶。

A:道路右侧

B:道路中间

C:机动车道内

D:最右侧机动车道内

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第5题
车运车设有中心双实线中心分隔带机动车道与非机动车道分隔设施的公路上行驶,最高车速为()。

A.60km/h

B.70km/h

C.80km/h

D.90km/h

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第6题
下列有关公共汽车上道路行驶的描述中,不正确的是______。A:在未划设公交专用车道的道路上,不得在

下列有关公共汽车上道路行驶的描述中,不正确的是______。

A:在未划设公交专用车道的道路上,不得在快速车道内行驶

B:超越前方车辆时,只准借用相邻的一条机动车道,超越前方车辆后应当立即驶回原车道

C:在规定的时间内,公共汽车应当在公交专用车道内按顺序行驶

D:乘坐人数不超过座位数,乘车人不得站立

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第7题
电信PRANI网络中,A到B1之间的经过的接入环上的物理链路发生中断,关于流量的切换说法正确的是()。
A、必须等到该物理链路恢复后,A到B1的LSP以及PW才能重新建立,建立完毕后等待5分钟后流量切换回来

B、接入环上的链路中断后,路由发生收敛,A设备可通过B设备之间的互连链路到达B1,A设备到B1的PW可重新建立,且PWBFD检测UP,之后等待5分钟,A设备将上行流量回切至B1设备

C、A到B1之间PWBFD检测到故障,发生PWFRR切换,上行流量切换到另一台B设备上

D、B设备通过PWBFD检测到故障,通过TRACK配置,将该PW对应的三层虚拟子接口对应的路由条目进行撤销,如1:N方案时撤销该子接口的ARP主机路由条目,路由条目撤销后,ER/BSCCE侧将下行流量切换到另一台B设备上

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第8题
全结构摄像的混行模式典型使用场景包括()。

A.人车混行的小区出入口

B.域市混行道路

C.城市快速路机动车道

D.楼道

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第9题
在没有划设非机动车道的道路上,电动自行车在车行道()的范围内行驶。

A.右侧靠边

B.左侧靠边

C.中间

D.随意

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第10题
中央分隔带由中间带、左侧路缘带、右侧路缘带构成。()
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第11题
城市道路中间带是由两侧路缘带和中央分隔带组成。()
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