题目内容
（请给出正确答案）
A.整治道岔爬行。岔首、尖轨尖端方正，尖轨至岔首轨端保持2646mm(按道岔标准图数据定)
B.检查各部尺寸，改正或调整两基本轨作用边之间的距离，尖轨非作用边至基本轨作用边之间的距离均符合规定标准
C.拆卸检查辙跟接头，更换磨损配件、滑床板等。尖轨螺栓孔磨成椭圆时也应更换
D.更换锈蚀拉杆、连接杆、连接销，全面拆卸涂油，使其不松动，又不过紧，转辙良好
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“普通道岔尖轨反弹的整治方法有那些？”相关的问题
A.新铺设的道岔在使用3个月至6个月以内，尖轨非作用边易出现肥边，应及时打磨并倒棱。在基本轨出现肥边时也应打磨
B.整治尖轨拱腰和不密贴，要换磨耗滑床板
C.对咽候道岔、侧向进站道岔增设防磨护轨
D.基本轨垂直磨耗的道岔更换尖轨，应同时更换基本轨。在更换新尖轨前，打磨尖轨项面宽35mm以前顶面，使尖轨与基本轨顶面相对高差满足设计要求
A.防止尖轨跳动及确保尖轨竖切部分与基本轨之间的密贴
B.加长顶铁，使尖轨尖端不离缝
C.将垂直磨耗超限的基本轨及时更换
D.必要时安装防磨护轨，减少尖轨侧面磨耗
A.护轨垫板压入岔枕，应及时削平。削平时，护轨垫板里口要削得略深一些，约3～4mm
B.做好线路方向、水平，消灭空吊板、辙叉心低洼与辙叉横移等病害，以减少护轨受拉产生的高起和磨损
C.对旧辙叉护轨槽已改为42mm宽的，应将护轨间隔铁改为整体结构
D.主轨垂直磨耗严重的，应及时更换。对主轨垂直磨耗不到限度的，也可考虑用有垂直磨耗的再用轨制做护轨，以减少主轮与护轨的高差
阅读下列材料．结合所学知识回答问题。
材料一：以美色和美味作为标准是消费者选择食品的传统方法，超市中的苹果干、梨干如果是褐色，就少人问津．转而购买那些含添加剂处理过的洁白或淡黄色的产品；在现代工业生产的食品中，食品添加剂可以说无处不在，添加剂是现代食品行业快速发展的支柱。在我国，已批准使用的食品添加剂有20多类约2000种．使用都有严格限量标准。添加剂本身并不可怕，可怕的是滥用。
材料二：2013年7月，“浙江食品安全百日大整治”正式启动，整治行动号称史上最严厉：最严格的准入、最严格的管理、最严厉的处罚、最严厉的问责。整治的重点是非法添加和滥用食品添加剂的违法行为。
材料三：随着人们对生活品质追求的不断提高，从化妆品到食品，从建材到家具等领域都已逐步引入了“无添加”的概念。研发“无添加”产品成为企业追求绿色环保健康的发展方向和时尚。
问题：运用消费对生产的反作用相关知识，谈谈你对上述三则材料的认识。
