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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

要使直升机垂直向上飞行，按下列（）的操纵进行。

A.向前推驾驶杆

B.向上提油门变距杆

C.蹬左脚蹬

D.向下压总距杆

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第1题

直升机操纵系统自动倾斜器的功用（)。

A.飞行中直升机姿态振荡时，斜盘自动倾斜变距修正

B.飞行中直升机受垂直上升或下洗气流作用而上升、下沉颠簸时，斜盘自动修正总桨距

C.按操纵改变旋翼总距和周期变距

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第2题

关于尾桨，下列说法错误的是（)。

A.尾桨是安装在直升机尾端的小螺旋桨

B.尾桨有轴向饺和水平铰和垂直铰

C.尾桨是用来平衡反扭矩、航向操纵

D.尾桨产生拉力，用以平衡旋翼旋转时给直升机的反作用扭矩，保持预定的飞行方向

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第3题

直升机尾桨的主要作用是：【单选题】

A.克服旋翼的反作用力矩，保持飞行方向

B.通过脚蹬操纵尾桨变距，改变飞行方向

C.产生向上的升力，使直升机尾部保持水平

D.A和B

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第4题

直升机飞行中需要的操纵（)。

A.需要六个操纵，因为直升机空中有六个自由度

B.需要三个操纵就可以改变俯仰、横侧与航向姿态

C.需要四个操纵才能改变与保持所需姿态

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第5题

操纵系统的功用是将驾驶员对驾驶杆和脚蹬的操纵传到有关的操纵机构，以改变直升机的飞行姿态和方向。（)

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第6题

驾驶员欲操纵直升机向前飞行，其操纵机构是：【单选题】

A.脚蹬

B.总桨距杆

C.驾驶杆

D.脚蹬和驾驶杆

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第7题

驾驶员欲操纵直升机垂直升降，其操纵机构是：【单选题】

A.脚蹬

B.总桨距杆

C.驾驶杆

D.脚蹬和驾驶杆

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第8题

直升机具有大多数固定翼航空器所不具备的（)的特点。

A.垂直升降、悬停、小速度向前或向后飞行

B.悬停、小速度向前或向后飞行

C.垂直升降、小速度向前或向后飞行

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第9题

作自转接地时，最合适的操纵是（)。

A.接地时，机头稍微上仰

B.接地时应垂直下降

C.接地时向后拉驾驶杆使直升机缩短滑跑距离

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第10题

直升机机外载荷飞行最低天气标准规定：距云底的高度不少于（)米;风速限制按机型手册规定。

A.50

B.100

C.150

D.300

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第11题

在直升机对救助艇进行救助时，下列哪种操纵方法是不对的（）

A.驾驶直升机接近救生艇

B.救生艇集中靠拢，直升机接近

C.救生艇加速、保向，接近直升机

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