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题目内容 (请给出正确答案)
[判断题]

发动机气门间隙过大,将使气门传动机构产生撞击噪声,在气缸盖处会听到有节奏的较大响声。此题为判断题(对,错)。

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第1题
发动机工作时,气门产生干脆有节奏的连续敲击声是由于()。

A.点火过早

B.点火过晚

C.气门间隙过小

D.气门间隙过大

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第2题
发动机采用液力挺柱,通常在发动机冷态装配时,在气门与其传动机构中,留有适当的间隙。()
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第3题
发动机采用的液压挺柱,通常在发动机冷态装配时,在气门与其传动机构中,留有适当的间隙。()
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第4题
为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙?气门间隙过大或过小有何危害?在哪里调整和测量?

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第5题
发动机配气机构中,气门间隙过小会导致()

A.气门的开闭与发动机的工作顺序不一致

B.气门的开启量过大,引起充气不足,排气不畅

C.气门开启时产生较大的气门冲击声

D.气门工作关闭不严,造成漏气

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第6题
气门间隙过大、过小对发动机的影响?
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第7题
发动机气门间隙过大危害中,()不正确。

A.漏气

B.噪声

C.功率不足

D.烧气门

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第8题
气门间隙过大时,可使发动机的充其量减少。()
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第9题
造成发动机突然熄火,并有较大的敲击声的原因是()。

A.气门关闭不严

B.气门间隙过大

C.气门间隙过小

D.气门脱落

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第10题
气门间隙过大不会导致发动机异常噪声等现象。()
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