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[单选题]

为解决城市交通拥堵问题,某地政府不断拓宽和新建公路,但是这些新拓建的路面很快就被车流淹没,交通拥堵状况不但没有缓解,反而越来越严重。以下哪项如果为真,则最无助于解释这一现象?()

A.新拓建公路的最低限速比其他公路要高一些

B.新拓建公路会诱使人们更多地购买和使用汽车

C.新拓建公路会导致沿线居民区和商业区增加

D.人们偏向于在新拓建的公路上行驶

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第1题
交通拥堵已经成为中国城市发展的一大瓶颈。为了解决交通拥堵问题,管理部门可谓用尽了心思,包括排
污费、拥堵费在内的新政措施不断被试探推出,管理部门通过价格杠杆遏制城市交通拥堵已然成为了政策努力方向。从海外城市治理拥堵的经验看,针对路权使用征收高额费用的确是成功模式之一。只是就中国而言,类似的收费尝试却很难避免“被争议”、“被反对”的尴尬。

下文最有可能出现的内容是:

A.探讨治理交通拥堵的措施

B.中国如何因地制宜地借鉴国外城市发展模式

C.分析中国交通状况和海外城市的区别

D.分析针对交通拥堵的收费政策为何在中国遭到质疑

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第2题
某报评论:H市的交通运行状况本来应该已经得到改善。六年来,市政府在疏导城市交通方面花了大力气,
包括耗资200多亿元开通了地铁。但是,H市仍难摆脱交通拥堵的困扰,因为解决交通拥堵问题面临着许多不利条件,其中一个是私家车的不断增加,另一个是城市建设缺乏规划。 以下各项如果为真,都能削弱上述论断,除了()。

A.近年来H市加强了对私家车放行的限制,停止给私家车上牌

B.近年来H市启用了大量电车和使用燃气的公交车,地铁的运行路线也有明显增加

C.近年来H市在市区大量建设商业用房,市区房租三年间上涨了80%

D.由于汽油涨价和公车改革,拥有汽车的人减少了开车出行的次数

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第3题
某报评论:H市的交通运行状况本来应该已经得到改善。六年来,市政府在疏导城市交通方面花了大力气,包括耗资200多亿元开通了地铁。但是,H市仍难摆脱交通拥堵的困扰,因为解决交通拥堵问题面临着许多不利条件,其中一个是私家车的不断增加,另一个是城市建设缺乏规划。以下各项如果为真,都能削弱上述论断,除了()。

A.近年来H市加强了对私家车放行的限制,停止给私家车上牌

B.近年来H市启用了大量电车和使用燃气的公交车,地铁的运行路线也有明显增加

C.近年来H市在市区大量建设商业用房,市区房租三年间上涨了80%

D.由于汽油涨价和公车改革,拥有汽车的人减少了开车出行的次数

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第4题
京滨城际铁路开通,可以()

A.缩短北京与滨海的空间距离

B.解决北京城市交通拥堵问题

C.导致沿线聚落形态呈条带状

D.增强北京与滨海的地域联系

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第5题
下列句子,没有语病的一项是()

A.作为即将承担起社会责任的社会新成员,我们有资格凭借自己的判断提出工作薪酬要求

B.教育部长认为,首先应该解决教育资源分配不平衡和教学质量参差不齐的问题的乱象

C.广州移动和摩拜单车合力启动大数据,其最终目的是真正破解广州城市交通拥堵难题

D.中国改革开放四十周年了,全体中国人民正在为建设一个现代化的社会主义强国

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第6题
C.限制汽车数量的增长,采取按尾号限行的措施,是解决城市交通拥堵的根本出路。()

C.限制汽车数量的增长,采取按尾号限行的措施,是解决城市交通拥堵的根本出路。()

参考答案:错误

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第7题
为缓解中小企业融资难的问题,某地政府积极向金融机构推荐业绩优、成长好的小企业,解决了
金融机构向小企业贷款过程中的信息不对称问题,实现了银行与小企业的互利双赢。这说明政府()。

为缓解中小企业融资难的问题,某地政府积极向金融机构推荐业绩优、成长好的小企业,解决了金融机构向小企业

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第8题
近年来,我国城市交通拥堵问题日益严峻。为进一步缓解交通拥堵、方便广大市民出行,作为公民的你可以:

A.就交通管理事宜提交意见,积极行使提案权,参与民主管理

B.对交通管理措施的不完善、不合理之处提出批评、建议,行使监督权

C.向有关交通部门提出意见,通过社情民意反映制度参与民主决策

D.自由表达自己对交通运输措施的态度,行使表决权

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第9题
(三)根据资料2,假设你作为城市交通管理局的工作人员,你赞同北京采取的尾号限行措施缓解交通拥堵

(三)根据资料2,假设你作为城市交通管理局的工作人员,你赞同北京采取的尾号限行措施缓解交通拥堵的做法吗?你认为解决交通拥堵应从哪些方面人手?要求:态度明确,对策切实可行,不超过500字。(20分)

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第10题
地铁的诞生不仅仅是一场交通革命,是解决一座城市交通拥堵的根本出路,它更是一个现代化大城市发展的重要标志,地铁能改善城市结构,_________城市功能,提升城市的_________,对城市经济、文化的发展,都具有十分重要的战略意义。

A.完善 知名度

B.增强 国际化

C.维持 影响力

D.促进 智能化

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