制造汽车、拖拉机变速箱齿轮,齿面硬度要求58~62HRC,心部要求30~45HRC,αK为40~50MJ/m2,(1)从下列材
制造汽车、拖拉机变速箱齿轮,齿面硬度要求58~62HRC,心部要求30~45HRC,αK为40~50MJ/m2,(1)从下列材料中选择合适的材料:35、40、40Cr、20CrMnTi、60Si2Mn和1Crl8Ni9Ti;(2)根据所选材料制订加工工艺路线;(3)说明每一步热处理的作用。
制造汽车、拖拉机变速箱齿轮,齿面硬度要求58~62HRC,心部要求30~45HRC,αK为40~50MJ/m2,(1)从下列材料中选择合适的材料:35、40、40Cr、20CrMnTi、60Si2Mn和1Crl8Ni9Ti;(2)根据所选材料制订加工工艺路线;(3)说明每一步热处理的作用。
A.传递运动的准确性 B.传动平稳性
C.载荷分布均匀性
备料→锻造→热处理1→切削加工→热处理2→热处理3→热处理4→精加工→成品
指出工艺路线中热处理1、2、3、4的工艺及目的。
分析下列要求是否能达到?为什么?
(1)图纸上用45钢制造直径20 mm的轴类零件,表面硬度要求50~55HRC,产品升级后,此轴类零件直径增加到40 mm,为达到原表面硬度改用40Cr制造。
(2)制造小直径的零件(如连杆螺栓)原经调质处理时采用了中碳钢,现拟改用低碳合金钢经淬火后使用。
(3)原刀具要求耐磨但形状简单,选用T12A钢制造,硬度为60~62HRC,现因库存缺料,改用T8A钢制造。
(4)汽车、拖拉机齿轮原选用20CrMnTi经渗碳淬火、低温回火后使用,现改用40C钢经调质高频淬火后使用。
汽车变速齿轮用20CrMnTi钢制造,其热处理技术条件是:齿表面渗碳层深度:0.8~1-3mm,齿面硬度为:58~62HRC,心部硬度为:33~48HRC。加工工艺如下:备料→锻造→正火→机械加工→渗碳→淬火、回火→喷丸→校正花键孔→磨齿填写下表:
A.两者硬度相等
B.小齿轮硬度高于大齿轮硬度
C.大齿轮硬度高于小齿轮硬度
D.小齿轮采用硬齿面,大齿轮采用软齿面
在如下材料中为下述零件选择合适的材料:35、45、20CrMnTi、38CrMoAlA、0Crl8Ni9Ti、T12、W18Cr4V。
C6136机床变速箱齿轮工作转速较高,性能要求:齿的表面硬度50~56HRC,齿心部硬度25~32HRC,整体强度Rm(αb)=760~800MPa,整体韧性αK=40~60J/cm2。
制造该齿轮轴应选用____性好且具有良好____的合金调质钢,制造该齿轮轴的材料应选____(40Cr、20Cr、60Si2Mn、20CrMnTi)。(3分)