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[主观题]

驾驶舱连续按压“客舱乘务员”呼叫电门几次以上,乘务长应迅速进入驾驶舱。A、6B、5C、4

驾驶舱连续按压“客舱乘务员”呼叫电门几次以上,乘务长应迅速进入驾驶舱。

A、6

B、5

C、4

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第1题
何种信号是警告客舱人员采用安全姿势准备水上迫降或陆地迫降?A、连续按压客舱乘务员呼叫电门5

A.A.连续按压客舱乘务员呼叫电门5次以上

B.B.紧急信号+应急灯亮

C.C.应急灯闪亮

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第2题
如飞行中遇紧急情况,需要乘务长进入驾驶舱时,飞行机组应间断按压乘务员呼叫电门()次。

A.1

B.3

C.5

D.6

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第3题
在起飞滑跑阶段,如果任何一名乘务员发现机外起火、客舱出现火情或烟雾、机体破损等严重影响飞行安全需要中断起飞的情况 ,连续按驾驶舱呼叫键至少3次以上,飞行机组中断起飞()
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第4题
选择呼叫面板上的"ALERT"电门用于:()。

A.乘务员呼叫驾驶舱时闪亮

B.呼叫所有位置

C.当地面呼叫驾驶舱时闪亮

D.客舱内噪音超过一定等级时闪亮

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第5题
驾驶舱呼叫客舱乘务员时会发出怎样的音响?
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第6题
当飞机出现机械故障中断起飞,乘务员的应急处置程序()

A.迅速作出判断,发出到这边来,解开安全带口令

B.迅速作出判断,发出不要动!系好安全带!低头弯腰,紧迫用力口令

C.呼叫驾驶舱机长,协调紧急撤离,听从机长口令

D.乘务长做好客舱组织及控制

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第7题
客舱释压时,如果飞机长时间未紧急下降,或者机长未发布标准喊话“机长广播,紧急下降,紧急下降!”,则()

A.乘务员应立即起身按压驾驶舱门密码,打开驾驶舱门

B.乘务员应立即起身,敲击驾驶舱门并大声呼喊,请求机长开门

C.客舱机组保持自身固定、保持氧气面罩戴好吸氧,乘务长立即通过内话机紧急联络飞行机组,以获取信息

D.继续等待驾驶舱指令

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第8题
滑行时,如遇旅客连续(多次)按呼唤铃客舱乘务员/乘务长在保障自身安全的前提下,受理呼叫并立即处置。()
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第9题
下面关于地面呼叫(GNDCALL)电门叙述错误的是:()。

A.地面呼叫灯亮说明地面正在呼叫驾驶舱

B.地面呼叫灯亮,30秒后自动熄灭

C.地面呼叫灯亮,10秒后自动熄灭,并且当驾驶舱回答地面时马上熄灭

D.只要按着地面呼叫电门就可以呼叫地面人员

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第10题
客舱优先播放顺序为:()。

A.驾驶舱、客舱乘务员、预录广播、登机音乐

B.驾驶舱、客舱乘务员、登机音乐、预录广播

C.驾驶舱、预录广播、登机音乐、客舱乘务员

D.客舱乘务员、驾驶舱、预录广播、登机音乐

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