下列说法正确的是()
A.一艘船舶在8月15日抵达某港口锚地,9月14日起航, 被保险人可以得到停泊退费
B.劳合社的S.G保单承保一切风险, 但保险责任限于水上
C.ICC(B)将被保险人及其他人的故意行为都列为除外责任
D.甲船在航行中, 意外搁浅, 海水进舱, 造成部分货物湿损, 该船投保了平安险, 所以保险公司不需要承担责任
E.保赔保险的保险年度一般开始于每年的1月1日
A.一艘船舶在8月15日抵达某港口锚地,9月14日起航, 被保险人可以得到停泊退费
B.劳合社的S.G保单承保一切风险, 但保险责任限于水上
C.ICC(B)将被保险人及其他人的故意行为都列为除外责任
D.甲船在航行中, 意外搁浅, 海水进舱, 造成部分货物湿损, 该船投保了平安险, 所以保险公司不需要承担责任
E.保赔保险的保险年度一般开始于每年的1月1日
A.任何直航船在独自采取避让行动时,如当时环境许可,不应对本船左舷的船舶采取向左转向
B.当一艘失控船处于直航船位置时,由于无法采取行动,故不用考虑17条的任何规定
C.直航船的义务就是保速保向
D.以上说法均不正确
A.在这种情况下,海关审定该货轮的完税价格为USDl50,000
B.在这种情况下,海关审定该货轮的完税价格为USD60,000
C.根据现行办法规定,该船舶无需交纳船舶吨税
D.根据现行办法规定,应对该船舶征征收船舶吨税
A.在这种情况下,海关审定该货轮的完税价格为USDl50,000
B.在这种情况下,海关审定该货轮的完税价格为USD60,000
C.根据现行办法规定,该船舶无需交纳船舶吨税
D.根据现行办法规定,应对该船舶征征收船舶吨税
A.检查航行灯两路电源供电的可靠性,电源转换是否安全可靠
B.采用中断电源和摘下灯泡等方式,检查航行灯控制箱上的电源故障和航行灯故障声光报警的可靠性
C.检查航行灯备用灯泡的完整性
D.检查船舶双套航行灯灯具的完整性
A.可以辨认出某一具体船舶建造开始
B.该船业已开始的装配量至少为50t
C.该船业已开始的装配量至少为全部结构材料估算重量的2%
D.该船业已开始的装配量至少为全部结构材料估算重量的1%
A.采用凸出钢质字符焊接的方式永久标记
B.使用白色船用油漆标记
C.采用点焊方式焊出船舶识别号
D.在船名灯箱中船名下方同时显示船舶识别号
A.延迟装货是因为不可抗力,因此承运人对延迟不负责任
B.承运人的行为是倒签提单,承运人应对此承担责任
C.承运人倒签提单是应托运人的要求,因此不应承担任何责任
D.承运人的行为是预借提单,承运人应对此承担责任
A.延迟装货是因为不可抗力,因此承运人对延迟不负责任
B.承运人的行为是倒签提单,承运人应对此承担责任
C.承运人倒签提单是应托运人的要求,因此不应承担任何责任
D.承运人的行为是预借提单,承运人应对此承担责任
构检验合格,并签发了有效期至2012年7月30日的适航证书。2011年8月26日,某海事机构对该船实施船舶安全检查时,对发现的以下几项缺陷作出了“禁止离港”的处理意见,请问该船可能存在那些船舶检验质量问题?()
A.应急消防泵不能启动。
B.干舷甲板上货舱围壁多处锈蚀穿孔。
C.中/高频无线电装置备用电源电量不足。
D.实船雷达型号与检验证书不一致,且无船用产品检验合格证书及检验合格标志。