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第2题
()可能成为高寒地区路基松动的隐患，雨、雪、雨淞和冰冻使路面及铁轨湿滑;雨、雪、雾还影响视程，容易造成严重交通事故。
（)可能成为高寒地区路基松动的隐患，雨、雪、雨淞和冰冻使路面及铁轨湿滑;雨、雪、雾还影响视程，容易造成严重交通事故。
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第4题
电控悬架的颠簸、跳动控制：汽车在不平路面行驶时，使弹簧刚度和减振器阻尼力为“正常”或（)状态，以抑制汽车因路面不平造成的颠簸和跳动，提高乘坐舒适性。
A.“高”
B.“低”
C.“中间”
第5题
两辆质量都是1200kg的汽车在平直公路上都以72km／h的高速迎面开行。由于两车质心轨道间距离太小，仅为0.5m，因
两辆质量都是1200kg的汽车在平直公路上都以72km/h的高速迎面开行。由于两车质心轨道间距离太小，仅为0.5m，因而发生碰撞，碰后二车扣在一起，此残体对于其质心的转动惯量为2500kg·m2，求：
第8题
多选题：中国甲公司与德国乙公司签订了进口一批仪器的国际货物买卖合同，此批货物由新加坡籍货轮"比西"号承运，并投保了一切险。"比西"号在印度洋公海航行时与巴拿马籍货轮"丽莎"号相撞。"比西"号船长为了避免该轮沉没采取了自愿搁浅的措施，"比西"号在救助人的帮助下进入了避难港，经修理继续航行到达中国目的港。但在途中曾突遇特大暴风雨，使部分仪器湿损。上述案件根据目的港有关共同海损理算的法律，下列哪些选项是正确的？()
A."比西"号采取的自愿搁浅措施所引起的损失属于共同海损
B."比西"号因碰撞而进入避难港的费用属于单独海损
C.暴风雨造成的仪器湿损属于单独海损，应由保险人负责赔偿
D.暴风雨造成的仪器湿损属于单独海损，应由承运人负责赔偿
第9题
因车辆侧滑而引发的事故占交通事故总数的比例很大，且常造成碰撞、翻车、掉沟等恶性交通事故。车辆发生侧滑时，驾驶员可采取以下哪些正确措施以减少损失（）。
A.避免猛转方向
B.立即采取紧急制动
C.立即松抬加速踏板，同时稍向侧滑的一方转动方向盘，使车身摆正
D.侧滑后加速行驶
E.稳住车辆车速，同时向侧滑反方向转动方向盘
第10题
甲驾驶被保险车辆载运一截钢筋，后因驾驶中碰到路沿骤停致使钢筋刺穿了车身，造成损失，甲遂向公司提出索赔。以下理赔意见中正确的是：
A.该案应理解为汽车与钢筋碰撞事故，属于保险责任范围，应予以赔付。
B.该案钢筋对车身损坏的近因是汽车碰到路沿这一障碍物，属于碰撞事故，应予以赔付。
C.钢筋属于机动车所载货物，而被保险机动车受所载货物撞击造成的损失，属于责任免除，不应予以赔付。
D.该案车身损失属于间接损失，因此不应予以赔付。
