题目内容
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[主观题]
多气门的特点是在相同缸径条件下,气门头部尺寸小,气门升程小,过量空气系数大。()
多气门的特点是在相同缸径条件下,气门头部尺寸小,气门升程小,过量空气系数大。()
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多气门的特点是在相同缸径条件下,气门头部尺寸小,气门升程小,过量空气系数大。()
A.缸数×缸径(mm)×行程(mm):6×108×132
B.形式:直列、水冷、增压中冷、四气门
C.技术路线:DOC+DPF+SCR
D.燃油系统:BOSCH高压共轨
A.3缸的进、排气门和4、2缸的进气门
B.1、4缸的进气门和2缸的排气门
C.3缸的进、排气门和4缸的排气门和l缸的进气门
D.l缸的进、排气门和缸的排气门和2缸的进气门