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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()。

A.不转动

B.与发动机曲轴转速不相同

C.与发动机曲轴转速相同

D.不确定

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更多“当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()。A、不转动B…”相关的问题
第1题
当离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴()

A.不转动

B.与发动机曲轴转速不相同

C.与发动机曲轴转速相同

D.以上都不对

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第2题
当离合器处于完全接合状态时,变速器第一轴()。

A.不转动

B.与发动机曲轴转速不同

C.与发动机曲轴转速相同

D.不确定

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第3题
当离合器完全处于结合状态,变速器的第一轴()。

A.比发动机的曲轴转速高

B.比发动机的曲轴转速低

C.不转动

D.与发动机的转速一样

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第4题
当离合器处于完全结合状态时,变速器一轴()。

A.不转动

B.大于发动机曲轴转速不同

C.与发动机曲轴转速相同

D.小于发动机曲轴转速不同

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第5题
手动变速器在压紧弹簧的作用下离合器处于常接合状态。()
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第6题
双离合器式变速器(DCT)中的两个离合器()。

A.分别在两条转矩传递路线上

B.同时分离、同时接合,以分担转矩载荷

C.换挡时不动作,只在空挡和停车时处于分离状态

D.一个是中断和连接转矩传递路线,另一个是用于换挡时将齿轮与轴接合或断开

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第7题
当发动机的温度过高时,其硅油风扇离合器处于()状态。

A、接合

B、分离

C、打滑

D、停转。

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第8题
离合器接合,变速器处于空挡,汽车停止时,离合器从动盘静止()
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第9题
简述双离合变速器起步换挡过程()

A.当车辆起步时,自动换档机构将挡位切换为档,然后离合器C1接合,车辆开始起步运行。当车辆加速,达到接近川挡的换档点时,自动换挡机构可以将挡位提前换入挡,离合器C1开始分离,同时离合器C2开始接合,两个离合器交替切换,直到离合器C1完全分离,离合器C2完全接合,整个换挡过程结束

B.当车辆起步时,离合器C1接合,然后自动换挡机构将挡位切换为档,车辆开始起步运行。当车辆加速,达到接近1挡的换档点时,自动换挡机构可以将挡位提前换入档,离合器C1开始分离,同时离合器C2开始接合,两个离合器交替切换,直到离合器C1完全分离,离合器C2完全接合,整个换挡过程结束

C.当车辆起步时,离合器C1接合,然后自动换挡机构将挡位切换为档,车辆开始起步运行。当车辆加速,达到接近1挡的换档点时,离合器C1开始分离,同时离合器C2开始接合,自动换挡机构可以将挡位换入1挡,直到离合器C1完全分离,离合器C2完全接合,整个换挡过程结束

D.当车辆起步时,离合器C1接合,然后自动换档机构将档位切换为档,车辆开始起步运行。当车辆加速,达到接近川挡的换档点时,离合器C1开始分离,同时离合器C2开始接合,自动换挡机构可以将挡位换入1挡

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第10题
载货汽车在离合器处于正常接合状态下,分离杠杆与分离轴承之间应留()间隙,以保证摩擦片在正常磨损后仍能处于完全接合状态。

A.1~2mm

B.3~4mm

C.5~6mm

D.7~8mm

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