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[主观题]

在车削细长轴和薄壁件时,硬质合金车刀的合理主偏角是90°或93°,副偏角是6°~10°。()

在车削细长轴和薄壁件时,硬质合金车刀的合理主偏角是90°或93°,副偏角是6°~10°。( )

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第1题
在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大主偏角的车刀进行切削,以减小径向切削分力。()
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第2题
在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大前角的车刀进行切削,以减小径向切削分力。()
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第3题
在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大()的车刀进行切削,以减小径向切削分力。

A.前角

B.后角

C.刃倾角

D.主偏角

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第4题
车削细长轴时,为了减小切削力和切削热,车刀的前角应取为( )。

A.<15°

B.>30°

C.15°~30°

D.0°

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第5题
车削细长轴时,为了减小切削力和切削热,车刀的前角应取得( )。

A.大些

B.小些

C.和一般车刀一样

D.尽可能小

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第6题
车削刚性较差的细长轴时,车刀主偏角应选用()为宜,主要是为减小()的大小。
车削刚性较差的细长轴时,车刀主偏角应选用()为宜,主要是为减小()的大小。

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第7题
车削细长轴时,车刀的主偏角应取()

A.60°

B.30°

C.45°

D.90°

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第8题
车削细长轴时,为了减小刀具对工件的径向作用力,应尽量增大车刀的主偏角。()

车削细长轴时,为了减小刀具对工件的径向作用力,应尽量增大车刀的主偏角。( )

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第9题
车削细长轴时一般选用45°车刀、75°左偏刀、90°左偏刀、切槽刀、()刀和中心钻等。

A.钻头

B.螺纹

C.锉

D.铣

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第10题
车削细长轴时,为了避免振动,车刀的主偏角应取( )。

A.45°

B.60°

C.75°

D.90°~93°

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