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[多选题]
在隧道的施工过程中，常用的临时支护有( )。
A.整体式支护
B.锚喷联合支护
C.复合式支护
D.喷混凝土支护
E.锚杆支护
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A.现浇混凝土二次衬砌在初期支护完成后进行
B.模板及其支撑体系应进行设计，其强度、刚度、稳定性满足施工阶段荷载要求
C.浇筑侧墙和拱部混凝土应自两侧拱脚开始,对称进行
D.模板及其支撑体系支设完成，经确认合格并形成文件后,向浇筑混凝土
E.钢筋拱架未形成整体且稳定前，严禁拆除临时支撑架
A.隧道开挖应连续进行
B.停止开挖时，对不稳定的围岩应采取临时封堵或支护措施
C.同一隧道内相对开挖的两开挖面距离为2倍洞跨时，一端应停止掘进
D.两条平行隧道相距小于1倍洞跨时，其开挖面前后错开距离不得小于10m
E.隧道内应加强通风
在Ⅳ级围岩地段修建两车道小净距公路隧道时，下列哪个选项不符合《公路隧道设计规范》(JTG D70—2004)的要求？()
A.应综合隧道地质和进出口地形条件以及使用要求确定最小净间距
B.最小净距小于6m时可采用系统锚杆加固中间岩柱，大于6m时采用水平对拉锚杆取代
C.施工过程中应遵循“少扰动、快加固、勤量测、早封闭”的原则，以确保中间岩柱的稳定
D.应优先选用复合式衬砌，可采用小导管注浆作为超前支护措施
