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[主观题]
如图所示为一级圆柱齿轮减速器，齿轮轴2为输入轴，轴4为车输出轴，传递功率为5kW，高速轴转速为572r/min，传动比
为3.95。试选用主要件的公差与配合。
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通用的一级圆柱齿轮减速器，齿轮轴2为输入轴，轴4为输出轴，功率为5kW，高速轴为572r/min，传动比为3.95。
减速中主要配合尺寸的精度，较多的采用孔为IT7级，轴为IT6级。而滚动轴承大多采用P0级，对高速减速器中的滚动轴承可用P6级。
表示，向外用
表示)。
下图所示为二级标准斜齿圆柱齿轮减速器。已知小齿轮1为输入端，转动方向如图；齿轮2的模数mn=2.5mm，齿数z2=49，螺旋角β=14.5°，螺旋线方向如图；齿轮3的模数mn=4mm，齿数z3=18。试求：斜齿轮3的螺旋角β应取多大值，才能使Ⅱ轴的轴向力相互抵消？
某减速器中一对直齿圆柱齿轮副，模数m=6mm，z1=36，z2=84，齿形角α=20°，小齿轮结构如图所示，其圆周速度v=8m/s，批量生产，试对小齿轮进行精度设计：
两级展开斜齿圆柱齿轮减速器的中间轴，尺寸及结构如图a所示。已知：中间轴转速n2=180r/min，传递功率P=5.5kW，有关的齿轮参数见表。
| mn/mm | αn | z | β | 旋向 | |
| 齿轮2 | 3 | 20° | 112 | 10°44' | 右 |
| 齿轮3 | 4 | 20° | 23 | 9°22' | 右 |
图中A，D为圆锥滚子轴承的载荷作用中心。轴的材料为45号钢(正火)。要求按弯扭合成理论验算轴的截面Ⅰ和Ⅱ的强度，并精确校核轴的危险截面是否安全。
