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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

一条双向铁路上有11个车站,相邻两站都相距7千米。从早晨7点,有18列货车由第11站顺次发出,每隔5

分钟发一列,都驶向第一站,速度都是每小时60千米;早晨8点,由第1站发一列客车,向第11站驶出,时速100千米,在到达终点前,货车与客车都不停靠任何一站。那么,在(),客车能与3列货车先后相遇。

A.在第四、五站之间

B.在第五、六站之间

C.在第六、七站之间

D.在第七、八站之间

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更多“一条双向铁路上有11个车站,相邻两站都相距7千米。从早晨7点…”相关的问题
第1题
区段是两相邻技术站间的铁路线段,它包含了若干个区间和车站。()
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第2题
()通常是指两相邻技术站间的铁路线段,它包括了若干个区间和车站。

A.闭塞分区

B.区段

C.铁路局

D.枢纽

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第3题
在双向自动闭塞区段,它是相邻两站间(集中有岔站)闭塞关系的基础()
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第4题
区段是两相邻()的铁路线段,它包含了若干个区间和车站。

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第5题
()发出的电话记录号码不得重复。

A.同一区间

B.同一行车分界点

C.相邻两站间

D.同一车站

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第6题
问题1:相邻两站运行方向头端对位标之间、虚拟车站对位标与相邻车站运行方向头端站界标之间即为一个电话闭塞区段,原则上一个闭塞区段内只允许有一列车运行()
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第7题
《铁路通信维护规则(专用无线通信)》规定,B、C制式的车站电台场强覆盖范围应不少于两相邻车站电台之间距离的()。

A.1/5

B.2/5

C.1/2

D.1/3

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第8题
问题15:相邻两站运行方向站界标之间、虚拟车站对位标与相邻车站运行方向头端站界标之间即为一个电话闭塞区段,原则上一个闭塞区段内只允许有一列车运行()
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第9题
车站两端端墙门内为站内(屏蔽门/安全门外的站台设备房属站外)相邻两车站端墙之间为区间。()
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第10题
城市轨道交通专用通信业务中,供相邻两车站值班员之间联系有关行车事务的电话是() A调度电话

城市轨道交通专用通信业务中,供相邻两车站值班员之间联系有关行车事务的电话是()

A调度电话

B站间行车电话

C城市轨道沿线电话

D车站集中电话机

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