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[判断题]

机车车辆轮长时间停留生锈或粘有异物,可能造成轨道电路分路不良时,在列车或机车车辆未全部进入或出清进路前,可以操纵该进路上的有关道岔及与其联锁关系的其他道岔。()

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第1题
站内股道电路分路不良区段停留有机车车辆时,须在该分路不良区段标明车种及辆数或动车组型号(车次)。()
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第2题
汽、水、燃油管道的阀门、法兰盘附近应尽可能避免靠近和长时间停留。()
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第3题
机车车辆的停留《铁路技术管理规程》有何规定?

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第4题
安全阀的阀芯与阀座粘死或弹簧严重腐蚀生锈时,应停止使用并更换。()
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第5题
车站应对站内线路坡度超过()且需停留机车车辆线路、有调车作业尽头式线路终端进行现场标记。

A.2.5‰

B.3.5‰

C.4.5‰

D.5.5‰

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第6题
控制台上表示系统的作用是帮助信号员了解操作是否正确或列车及()的运行情况。

A.机车车辆

B.调车机车

C.停留车辆

D.调车车列

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第7题
仅运行动车组列车的高速铁路,因救援、抢险等特殊情况下确需在到发线停留动车组以外的其他机车车辆时应尽可能停留在邻靠正线的到发线上,并按规定采取防溜措施,线路两端道岔应开通不能进入该线的位置并加锁(集中联锁的道岔可在控制台上进行锁闭)。()
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第8题
密度计的钻井液杯常清洗的原因是()。

A.防止生锈

B.防止粘有固体物质

C.防止影响密度的准确性

D.都是

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第9题
应尽可能()和长时间的()在可能受到烫伤的地方,例如:汽、水、燃油管道的法兰盘、阀门,()和锅炉烟道

应尽可能()和长时间的()在可能受到烫伤的地方,例如:汽、水、燃油管道的法兰盘、阀门,()和锅炉烟道的入孔及检查孔和防爆门、安全门、除氧器、热交换器、汽鼓水位计等处。如因工作需要,必须在这些处所长时间停留时,应做好()。

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第10题
有动车组以外的列车上线运行的高速铁路,在动车组运行时段,除动车组、旅客列车车底及本务机车外,车站正线、到发线不应停留其他机车车辆。()
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第11题
有动车组以外的旅客列车上线运行的高速铁路,在动车组运行时段,除动车组、旅客列车车底及本务机车外,车站正线、到发线不应停留其他机车车辆。特殊情况下确需在到发线停留时,由铁路局制定相应安全措施。()
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