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[判断题]

对变速器壳体镗削扩孔时,常以第一轴的轴承孔为基准,同为此处的强度最大,其变形逾限率较低。()

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第1题
变速器壳体第一、二轴轴承孔与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于()mm。
变速器壳体第一、二轴轴承孔与中间轴轴承孔轴线的平行度误差一般应不大于()mm。

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第2题
对于BJ212三档变速器,下列说法错误的是()。

A.一轴前端支承在二轴尾端中心孔内,采用滚针轴承

B.由于传动力矩相对较小,一二档采用锁环(片)同步器

C.拔最高档三档时,一轴,二轴旋转,但中间轴不旋转

D.须在变速器箱体内加注齿轮油,壳体下部设放油螺塞

E.由于结构简单,不须增设倒档锁

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第3题
变速器传动机构主要由()、轴、变速器壳体等零部件组成。A.轴承B.凸缘C.齿轮D.悬架

变速器传动机构主要由()、轴、变速器壳体等零部件组成。

A.轴承

B.凸缘

C.齿轮

D.悬架

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第4题
三轴式手动变速器传动机构一般由变速器壳体、()、()、()和倒档轴、各()和支撑轴承等主要零部件构成

三轴式手动变速器传动机构一般由变速器壳体、()、()、()和倒档轴、各()和支撑轴承等主要零部件构成。

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第5题
变速器壳体形位误差的检测项目为()。
变速器壳体形位误差的检测项目为()。

A.变速器壳体与盖结合平面的平面度误差

B.变速器壳体各轴承承孔轴线间及其与壳体上平面的平行度误差

C.变速器壳体前、后端面对第1、2轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动量

D.变速器壳体各轴承承孔的圆度误差

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第6题
对于变速器总成大修送修标志,()说法不正确

A.变速器轴承孔磨损逾限

B.变速器壳体破裂

C.变速器轴及齿轮恶性磨损

D.变速器操纵机构松动

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第7题
造成变速器齿轮异常磨损的主要原因有变速器壳体变形、变速器轴承孔磨损、()制造材料和热处理有缺陷等。

A.使用次数过多

B.使用和保养不合理

C.换挡过于频繁

D.输入轴变形

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第8题
汽车变速器第一轴、第二轴轴承孔的公共轴线对中间轴承孔轴线的平行度误差不应大于()mm。

A.0.50

B.0.25

C.0.10

D.0.8

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第9题
东风EQ1092型汽车三轴式五档变速器的()个倒档齿轮借滚针轴承安装于倒档轴上,其倒档轴压装于壳体

东风EQ1092型汽车三轴式五档变速器的()个倒档齿轮借滚针轴承安装于倒档轴上,其倒档轴压装于壳体上,并由锁片锁止。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第10题
某手动变速器,只有在直接档时没有明显的异响,而在其他档位则有明显异响,这可能的原因是()。

A.第一轴前轴承损坏

B.齿轮磨损坏,啮合不良

C.中间轴及第二轴前端轴承损坏

D.第二轴后轴承松旷严重

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第11题
镗削制动鼓时,应以轮毂轴承外圆定位,以保证同轴度误差的要求。()
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